９月１０日れたす給油

９月１０日、前回と同じいつもの茅野のエネジェットで
れたすに給油した


今回はピ～が鳴ってから給油した
ピ～でM-1　Bチャンネルはリセット出来なかったが
ピ～から給油まではLAPチャンネルで捕捉出来ている
Bチャンネルは給油時にリセットした









前々回ハラペコから今回ハラペコまでの消費量
2.935(4)+17.676(B)+65.536(※)-2.218(3)=83.929L

前々回給油量47.13L
前回給油量35.79L
47.13+35.79=82.92L

その差1.009L


前々回給油から今回給油までの消費量
36.510(t)+46.702(T)=83.212L

前回給油量35.79L
今回給油量46.29L
35.79+46.29=82.08L

その差1.132L


今回はハラペコ法の勝ち～　（＾＾）


但し、
M-1は今回計測中、約0.8km分データを取りこぼしている
中央自動車道　藤野パーキングから本線流入加速分なので
けっこうな消費量と思われる



※
Super MID M-1
表示最大値を超えると０に戻ってカウントされる
燃料消費表示最大値 65.535 L (表示値に+65.536する)
走行距離表示最大値 2621.43 km (表示値に+2621.44する)