ひらがなのブログ一覧

１２月２３日、前回と同じいつもの茅野のエネジェットで
れたすに給油した









前々回はピ～でM-1 B チャンネルをリセットできた
前回は給油警告前の給油
B チャンネルは給油時にもリセットしていない
今回はピ～でM-1 B チャンネルをリセットできた



前々回ピ～から今回ピ～までの消費量
19.257(b)+65.536=84.793L
前々回給油量44.39+前回給油量40.11=84.50L
その差0.293L

前々給油から今回給油までの消費量
39.965(t)+47.138(T)=87.103L
前回給油量40.11+今回給油量47.23=87.34L
その差0.237L


今回は僅差で満タン法の勝ちし～　（＾＾）




Super MID M-1
表示最大値を超えると０に戻ってカウントされる
燃料消費表示最大値 65.535 L (表示値に+65.536する)
走行距離表示最大値 2621.43 km (表示値に+2621.44する)

１２月２４日、
いつもの竜王のエネジェットでいちごに給油した。









今回はハラペコランプ点灯前の給油



前回点灯から今回点灯までの消費量
**.***(b)L
前回給油量39.27L
その差*.***L


前回給油から今回給油までの消費量
35.679(T)L
今回給油量35.38L
その差0.299L


今回は判定なし～（＾Ｏ＾）



1255.9÷35.38=35.4974
35.4974÷35.0=1.0142



M-1はデータ取りこぼし有り

１２月１４日、いつもの茅野のエネジェットで
れたすに給油した










前回はピ～でM-1 B チャンネルをリセットできた
今回は給油警告前の給油
B チャンネルは給油時にもリセットしていない



前回ピ～から今回ピ～までの消費量
**.***(b)L
前回給油量44.39L
その差*.***L

前給油から今回給油までの消費量
39.965(T)L
今回給油量40.11L
その差0.145L


今回は判定なし～　（＾＾）