人間査定29年落ち

こんばんは。

6月15日は千葉県民の日です。

そして私の誕生日。

どうも、クルマに負けず劣らず

29年落ちになりましたｓ122Aです。

嗚呼・・・

人生にセーブとロードってできないんですかね？（笑）

認めたくないものだな、老いと言うヤツは。

ま、とりあえず・・・



これだけは・・・



これだけは避けたかったんで

今日はお出かけしました。



運がイイのか地元の天然物C32がオイル交換されてたんで・・・



訪問してきましたｗｗｗ



トランクにはメンテ道具満載。

愛着が伺えますよね。



どっちがレアなんだかわかんないツーショット（爆）

やっぱ昔の日産車は風格があっていいなぁ～



次、フェアレディZ専門店へ突撃！！

自宅から10分くらいのトコにあるんですけど行く機会なくて・・・

まずZ持ってないしｗｗｗ



店内のショーケース。

おお、レア物いっぱい夢いっぱい？



コレは光通信ステアリングですか！？

違ったらスイマセン・・・



レストア中の130Zとコスモ

色々聞きましたがZでも国内じゃ部品は絶望的らしいです。

ほとんど米国日産から取り寄せてるそうで・・・。

ダッシュボードの修理とか純正カセットデッキの修理も聞きましたがやってないそうな。

クルマ大国アメリカだと修理専門業者が多いそうですが輸送費が半端無いし・・・（汗）



メンテ中の280Z

やっぱカッコイイですね。

個人的には装備が豪華な130が好き。

Z31なら200ZR-Ⅱかなぁ～。



後から来たZ32と。

クルマの進化ってスゴイよねぇ～（＾＾；



今日の愛車の調子は

最初はエンジン絶不調でガタガタ揺れるわバランバラン言うわで

「遂にエンジン逝ったか？」って本気で思いましたが

プラグ換えたら何事も無かったように動きました。

ロータリーはプラグが大事ですね。

AP車は特にリーディング側が・・・。



やりたい事や乗りたいクルマは沢山ありますが

今こうして五体満足で好きなクルマに乗れてる事にまず感謝。

私の手元に来たクルマとも何かの縁で巡り合えたと思って

今後も大事にして行こうと思います。

「現状維持」とは言いません。

更なる「最鏡」目指して進化させ続けて行く気です。

クルマが逝くか人間が逝くか究極の耐久性テストです。

こんな私ですが今後とも宜しくお願い致します。

おしまい（＾＾；