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イイね!
2010年03月10日

■タイヤの豆知識 ~ スタッドレスタイヤの豆知識 ~ タイヤ通販メガストアAUTOWAY(オートウェイ)

 
 豆知識



こんにちは ヽ(´∀`)ノ .:。+゜。 AUTOWAY コールセンター M.Iです。

昨日からまた急に 雪が舞っています・・・・

あたたかくなってきたと喜んでいたのですが、驚きですね。

という前置きで {*≧∀≦}




       今日は、 スタッドレスタイヤの豆知識 をご紹介します。




スタッドレスタイヤの使用限界は、

一般的に使用開始後 3シーズン くらいだと言われています。

これは、製造年からの目安ではなく、使用開始からの目安です σ(゚ー^*)



スタッドレスタイヤには、

通常のサマータイヤの使用限界を示す 「 スリップサイン 」 とは別に、

残りの溝の約50%の部分に設置されている 「 プラットホーム 」

というものが存在します。

これは、「スタッドレスとしての性能限界」を表すものです。


    スタッドレスタイヤ拡大図
   ※(タイヤの拡大写真です)




また


磨耗とは別によく言われる 「 ゴムの劣化 」 については、

スタッドレスタイヤのトレッド面が、時間的な経過に伴ってヒビ割れたり、

硬化したりして本来の性能を失ってしまうことを言います。


スタッドレスタイヤに限らず、タイヤは使用開始後の

タイヤ表面と路面との摩擦により、初めて劣化が始まります。






BY コールセンターM.I


関連情報URL : http://www.autoway.jp
ブログ一覧 | タイヤの豆知識 | 日記
Posted at 2010/03/10 14:39:45

イイね!0件



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この記事へのコメント

2010年3月11日 0:18
プラットホームが出てしまった場合は、前に夏タイヤとして利用のブログに繋がりますね。

ただ、3年というのも保管状況が良い状態というのが条件で、いわゆるゴムの柔軟性がスタッドレスには重要な要素なので、明らかに硬いと感じる場合は、早期買い替えや保管環境の見直しをしたほうが良いでしょう。

また、本文に使い始めて初めてゴムの劣化が始まるとありますが、それでも5年とか前の在庫品などと新品を実際に触って比べると差があるのも事実だと思います。
ゴムを使っている以上は、出来るだけ製造の新しいものを購入して、トレッドの状態を確認しながら、溝があるからといわずに劣化したタイヤは早期交換を心がけたいですね。


本音とたてまえになってしまいますが、実際にはあまり乗距離をらない車の場合溝が減らないのでついつい長く使ってしまう傾向になってしまいますが雨中走行時に群れーキングで危険を感じたらやはりタイヤを疑うしかないのも事実ですね~<つまりタイヤは生もので消費期限ありって事ですね^^;
古いのに使ってしまって穴の開いてしまったコンドームと同じですwww<超蛇足^^
コメントへの返答
2010年3月11日 9:58
コメントありがとうございます。


タイヤは生ものなので、消費期限ありという表現はうまいなと思いました!


乗った回数や、保管期間、状態など
条件がいろいろと異なると
もちろん使える状態というものに
影響がありますよね。。。

結局は、自身の判断というものにかかってくるように思います。


おっしゃるとおり、本音とたてまえの葛藤があるかもしれませんが、
命の値段にはかえられないと腹をくくるのが賢明かもしれないですよね ^^;


                 コールセンターM.I
2010年3月11日 0:20
↑誤記訂正

誤記:群れーキング
正記:ブレーキング

でした^^;
コメントへの返答
2010年3月11日 9:59
ご丁寧にありがとうございます・・^^


コールセンターM.I

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