Tosshyのブログ一覧

ほんとに今年に入ってからガソリン高くなりました。

レギュラーやハイオクはなんとなく値段下がってきたんですが、
なぜかディーゼルの値段が下がらず。

ハイオクより高い値段になってます。。。

E10(レギュラー） - $1.72
Amplify(ハイオク) - $1.91
Diesel(ディーゼル) - $2.34!!

以前GLCで国立公園までウォーキングに行ったときに撮った写真。

GLCが2年目の点検で入庫中に手配してもらった代車です。

ベンツの代車でBMWが来るとは思っていなかったのでちょっと驚きでしたが、下取り車とのこと。
かなり古めのクルマでしたが、プラグインハイブリッドで非常に静かで走りも滑らか。
走行モードを切り替えればパワフルな走りも楽しめる良いクルマでした。
恐らく燃費も非常に良いと思いますので、電気の充電ステーションがあるような所では良い選択肢になるのではないかと思いました。

GLCが入庫中に2日間手配してもらった代車です。

Aクラスでもこの質感と装備というのは、
他のメーカーと大きく差がある気がします。

小型でサイズ感も良くて、
使い勝手のいいクルマだと思います。

GLCが入庫中に
ディーラーに手配してもらった代車で
3日間程乗りました。


同じセグメントの競合他社モデルに比べると
内装の質感は飛び抜けていてさすがベンツ。








オーストラリアでは日本と違って
ハイオク仕様のガソリンモデル(B180)のみで
ディーゼルモデル(B200d)設定はない
というのは残念ですが
MBUXを搭載した解像度の高い
デジタル液晶インパネは
キレイで使い勝手も良く
アイドリングストップからの
復帰も非常にスムーズ。


ガソリンモデルの1.4ℓエンジンは
若干パワー不足に感じましたので
個人的には2.0ℓのディーゼルモデル
の方が良い気がします。


GLCでは大きすぎ
Aクラスでは小さすぎる
という人にはピッタリの
セダンとSUVの間の
ちょうど良いサイズ感のクルマ
だと思います。