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k15130(いさお)の愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2023年9月14日

エアコンフィルターの交換 2023/09

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
整備記録
交換日:2023/09/14
ODメーター:約21000km

自分の場合はほぼ外気導入なので、外側につけるものを使用してます。

みんカラを始めて、内気循環で使っている人が多いのに少々びっくりしております。
外気が標準で内気はエマージェンシー的に使用するものだと思ってましたが、そうでもないのですね。

そういえば、日本車のフィルターは内気側についてますよね。

たしかに、ここのところの酷暑の夏場市街地は外気導入では冷えず、内気循環を使用せざるをえないので、来年の夏前には、内気側にもつけようかなぁと思う次第です。
そうした場合に風量の減少はどうなんでしょね?

内気はたぶんクルマの中で一番汚いフロアマット付近の空気を吸っているので気持ち悪いですし。

(写真は前回交換時のを使い回し)

これを半分にして使用。

https://amzn.to/3ZoZxL5

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この記事へのコメント

2023年9月14日 19:06
いさおさん、こんばんはっす😄

なななななんと⁉︎😳内気循環はフロアマットの近くから循環してたのですかぁ〜😫知りませんでしたよ

NDに乗ったら外気では臭くて臭くて、それからずーーーっと内気で回し続けてました💦

やっぱりフィルター付けると、臭さは感じなくなりますか?😃
コメントへの返答
2023年9月14日 20:35
SB太郎さん、どもです。😊

こんな記事も

https://autoc-one.jp/honda/civic_type-r/special-5001034/

この事件の真偽はともかく吸入口については事実かと

外気が臭うってときは、ワタシ的には緊急事態なので内気切り替え。
だけど、いつも外気が臭うというのは、排気ガス?それとも?

緊急事態な場合をのぞいて外気が臭いと感じることはないのですが、脱臭効果のあるフィルターではないので、効果も少しはあるのかもくらいですかね。

脱臭効果のある活性炭入り等のフィルターもあるので、それを使うといいかもですね。
ただこの外気導入口でも、ダッシュボード奥のファンの上でもつける場合は、カットするので、活性炭がこぼれるみたいで、その処理が必要なようです。

エムリットフィルターのような専用品をつかって、外気導入口はそれに付属の網か、ワタシみたいに気になればフィルターつけるか、というところかなぁと思ってます。

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