たつ@ZC31S(HA36S)のブログ一覧

は～るばる来てくれたぜ～バケモノ達～♫
というわけで参加者を募ったところ、Attack筑波に出ているようなトンデモマシーンしか集まりませんでしたwww


1900NA　mya隊長


1700ターボ　くまちさん


今回、予算の都合(ロッドとリール2個買ったｗ)、時間の都合(かなり釣りに行ってたｗ)で車両の準備がぜーんぜん出来ていなかったことを言い訳にしておきます。


しっかりバーンナウトして、ローンチはそこそこ上手く行きましたね。1コーナーまでで2台抜けました。1→2速のフラットシフトもキマってます。
しかし皆さん慣れたころに直線で抜き返される。33上位勢の履かれるA052はウエット強いです。（過去に模擬レースで無双したこともあるので、グリップ感は知ってます）。

タイヤを新調する余裕が無く(笑)カチコチRE-71RSでウエットだと、いい感じにリアがスライドしてくれて舵角が少なく回れますね。ドライよりも圧倒的に低速コーナーの切角が少ないです。


いや正直言ってね、ウエットだったら一矢報いることができねーかと思ってたころが自分にもありました。まさかOPENクラスの下から数えた方が早いような順位になるとは夢にも思ってませんでした。それだけ、タービン交換したZC33Sは強敵ってことです。しかしそれ以上にクロ魔術の方が上だったと・・・




くまちさん、前日のドライで190キロ出てたって！？とんでもねーです！！笑
mya隊長、初走行のウエット路面ですけど練習走行で右肩上がりにタイム刻んでって、2番時計っすよ。
お二方とも意味わからんです←褒め言葉

ほんと遠いところお疲れ様でした！
今度は私が筑波に行って、タイムアタックしてみたいです。とりあえず公言しておけば、いつかは実現すると思います(ｷﾘｯ

【エントリーフォーム】
https://ws.formzu.net/fgen/S613757320/?fbclid=IwAR2J5EV2muW_LszsnlHj9LG4aGnq2z8A0nKw3sdwM-eaNPBelalfJ6rnb_8


https://www.facebook.com/swiftcuptrophy

【開催日】
4月21日(日)セントラルサーキット

9月8日(日)岡山国際サーキット

11月24日(日)セントラルサーキット


【参加費】
セントラルサーキット 28,000円
岡山国際サーキット 33,000円
　

例のスイフトスポーツ ワンメイクレースです。
1600ccのタイヤサイズはアンダー195、オーバー205でしたね。

ライトユーザーにも気軽に参加してもらうことがアレなので、つや消し号は自動的にオープンクラスへ放り込まれると思います(笑)

←2023年のハイライトですね。　









1月

某所より引き上げてきたマシンを解体、色々と摘出しました。

2月

ロアアーム強化ブッシュの破損を発見。
クロさんに中古エンジンを差し上げたお礼(？)に、CUSCOのピロに打ち替えていただきまいた。


4.7ファイナルを投入してセントラルサーキット模擬レース(ウエット)

格上車両を抑えて入賞、ポイントゲットでした。


で、ファイナルギアの破損を確認。

3～4月

某ショップさんのご好意で、デットストックの4.7ファイナルを入手。
今年3度目のミッション脱着ww

5月

ZC31Sスイフトスポーツ マイスター・ヲタク・マニア・hentai の集い。
改めて自分のアレ具合を確認しました(笑)

6月

『つや消し号、思ったほど速くないっすね』発言から、何を血迷ったのかハイカムを投入。迷宮入り…

7月

セントラルサーキット模擬レース(ドライ)　
EGシビック、AE111レビン？トレノ？の方々と熱いバトル。

1600ccのバトル(一部はテンパチw)、シビレました！

8月


釣り熱が再燃。

9月

チャリ熱も再燃。

10月

エギングだけでなくアジングにも手を出す…

11月

スイフト車検　まぁ何だかんだ突っ込まれましたが(笑)無事に通過。
これでまた戦えます(何と？ｗ


今年も様々な方に助けていただきました。某SNSではショップ名を出すとアレなので公にはしませんが・・・本当にありがとうございます。
お陰でスイフトの方もアップデートできました。

来年こそセントラルサーキット1分30秒切りをしたいところです。
CTACに出たいと数年前から唱えてますが、口に出したら実現できるという法則でやってますので再来年こそは。
そいえば今年はタイヤを買ってないんですよね、通勤車のスタッドレスは新品買いましたがｗ

ZC33S　
ZC32S　
ZC31S　
HT81S　
スイフトスポーツオンリーの模擬レース形式の走行会、しかもシリーズ戦でセントラルサーキットと岡山国際サーキットにて開催です。
素イフトは参加不可？

車両規定が面白いです。
ZC33Sは『純正ターボか否か』でクラス分け。
ZC32S以前のボアアップ無し車両は、タイヤサイズでクラス分けです。215幅以上(表記間違え)か205幅まで。
某決定戦のように、幅の上限はありません。ラジアルタイヤのみなので、巷で言うインチキラジアルもOKでしょう。インチキすぎるとレース後半でシンドイでしょうねー　
ちなみにRE-○○DやA052はバイアス構造に近いらしいです…

排気量アップ車両は問答無用でターボ交換車とガチバトルです。

4点式以上のシートベルトが必須なだけで、参加のハードルはかなり低いでしょう。

開催時期は未定ですが、まずは春頃とのこと。
ひょっとするとFUNRUN走行会と併催なのかな？

どれくらいの反響があるか、はてまた今まで大して交流のないZC33S乗りの方からコメントなどいただけるのか？ご意見や参加の意思などコメントお待ちしております！笑

新型のスイフトコンセプトが発表されたけど、やっぱZC31Sが最高だわ。
歴代スイスポでは最遅だけどwwww


ところで某コンプリートエンジンを載せるベース車両を探しています。

ECUの都合上、2型のMT限定です。
(できればレカロ＆プロジェクターHIDのセットオプションは無し、リミテッドなら喜びます)

ボディカラーが黄色以外でしたら、適価で譲り受けますw
急いでません…たぶん