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お試しの"Tカー" [ダイハツ ミラ]

整備手帳

作業日:2022年7月15日

メーター球 ローのインジケーター球切れ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
前回のメーター球の一部LED化で気付いてたけど、ローのインジケーター球が切れてた
こっちは問題ないが
2
メーター側は切れている
まあ車検上は問題ないので一旦放っておいたが、机の引き出しから昔に取っておいてたと思われるT5のバルブとソケットが出てきたのでせっかくだから入れ替えることに
3
メーター周りのバラし方は前回通りなんで割愛
見事に黒ずんでる
4
比較
5
入れ替えたら無事に付いた
この後念のために他のバルブも状態を確認してから戻し作業
6
最後にもう一度点灯確認して作業完了
7
おまけ
外したバルブ
見事にフィラメントが切れてる

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「次の休みの水曜日の暇つぶし要素ができた。ハイゼットのタイヤ前後ローテしよう。だいぶ古いから本当なら新品に変えるべきなんだろうけど・・・。とりあえず次の車検まではいく」
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お試しです。よろしくお願いします。
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