のぶりんこのブログ一覧

不精ヒゲを伸ばすと竹野内豊に間違われがちなワタクシです（をぃ


なんとか開催された先週のサイクリングしまなみ2026


前回出場時にはロードでも片手スマホ撮影とか危なっかしい人を見かけました。

今回はパンフでもながら撮影禁止・高速道路区間は停車禁止のチラシあり｡｡｡
（固定されたカメラ・スマホはOK）
アクションカメラを再検討します！

4年前は会社のSさん所有GoPro HERO8を借用。
最新モデルは6万円くらいですが小型で廉価なモデル（3万円くらい）がある？！

購入も検討しましたが、内蔵バッテリ（交換しながら走行ができない）がネック｡｡｡
（4年前も似たサイズ感ありましたが当時は液晶なしもあって諦め）

まずはレンタルも検討しましたが、
個人証明にマイナカードを撮影、さらには顔写真、マイナカードとの写真まで？！

※イメージ図

昨今のニュースからは個人情報流出も怖いので断念！

またしてもSさんに借用して、ブロンプトンに合う台座を購入しました！

キャットアイからGARMINまで取り揃えるロード乗りには定番ブランドらしい。


嫁『竹野内豊というより｡｡｡
　　　謎の仕草は藤井隆風なんですけど。』

普段、公式HPでは取れる気配すらないミュージアムですが、
JRとのコラボ企画でゲットできました〜(￣▽￣)

ドクターイエロー後継のDr.Sも、
まずは旅客運行を始めたみたいですが、

こちらは東海、山陽新幹線を走るＳ０系らしい〜

キープコンセプトで若干エッジの効いたシェイプ！
０系を名乗るからにはダンゴっ鼻とは言わないが、
ノーズが黄色く光るギミックが欲しかった〜(￣▽￣)をぃ

パリモーターショーですが、
イタフラ以外でもドイツ勢もあれこれ公開しています。

現行の4ドアのみ（トゥインゴベース）から、
久々の2シーターがEVで復活！

便利そうですが中国車ベース（または中国生産？）
という刷り込みか顔つきも中国車やVWのiD系に見えてきます｡｡｡


そしてポルシェからは
911の上のクラスとしてキーだけがティザーで登場していました。


車名は『ミッションS』

ルーフのエアダクト他、全体のシェイプは一見してわかるポルシェアイデンティティ！
全体の雰囲気はルマン用のベース車、911GT1にも似ていて好みです♪



リア周りは959のレストモッドや935モビーディック・そのオマージュっぽぃ。
レンズ周りは928に似ていなくもない。
リアウィングはカレラGTのようにニョッキリそびえ立つタイプ。

エンジンルーム上面に謎のファン？？

ブラバムやゴードンマレーのファンカー的な何かと思ったら、
917（レース車）へのオマージュらしい。


ホイールは言われて比べてもピンと来なかったけど928の純正デザインオマージュ

過去のポルシェ車のごちゃ混ぜにならないのは流石！

肝心のスペックがまだよくわからないけどハイブリッドなのか｡｡｡


インテリアも5連メーターの雰囲気はザ・ポルシェ！

フルバケに邪魔にならずインストールされた5点式ベルトもいい感じ♪
内装はネオクラな雰囲気で、フェラーリのEV ルーチェにも似ている。


と思ったら、
センターメーターはメーターでなくiPhoneそのもの？！

今風でもあり、
元アップル社デザイナーのルーチェと似て見えるのも納得です。


911のさらに上（しかもかなり？）なので、
買えるとは思えませんが、このクラシカルな雰囲気のキーだけでも、
マカンに付かないだろうか｡｡｡

同じ時期、幕張ではジャパンモビリティショーが開催されていましたが、
モーターショーの頃に比べちょっとテーマが広くなりときめかなくなった気が｡｡｡

それに比べてパリモーターショーは盛況だったようです。

まずは開催国のおフランス！

ティザー画像でシルエットは判明していたEVの2CV

サイズ感や形はFIAT500やマーチ（マイクラ）っぽぃか？
今やオリジナルの 2CVっぽい軽用の社外エアロもあるくらいなので少し違和感？！


リアはなかなかいい感じ♪
巻取り式のキャンバストップに、多分ショーモデルだけでしょうが、
天井の照明が女優ミラーの照明風な剥き出し電球なのがおフランス（笑

CVのフォントが変だと思ったら、
『2』が横になっているという少年ジャンプの海賊の顔のロゴっぽぃ｡｡｡

同じ顔でリアセクションが違う商用車版が好みです〜


フレンチではこれもEV化される噂の次期A110をベースにしたA310


イタリア車では、
出たばかりのグランデパンダのシャーシと思われるムルティプレイ？？

リアセクションが伸縮してピックアップ風になったり｡｡｡
昔のパルサーEXA（こちらはデタッチャブルだったか）にも似たコンセプト。

まさかコレが新型ムルチプラ？と思ったら、
小型EVのトッポリーノベースのムルティプリナ！

サイズ感もまさに初代500、600くらいらしい。

これなら近距離用にEVとして欲しいかも。

アルファのクレオロッソもいい感じです♪

少し前のブレラや、
観音開きのリアドアもマツダのコンセプトっぽぃ。


地元開催に近いイタフラがアツィようです〜