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ミィ&プリンの"デイズ君" [日産 デイズ]

整備手帳

作業日:2025年7月21日

CVTフルード交換とブレーキフルード交換 2回目

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
朝の涼しい時間帯に交換したかったけど早朝だけ雨が降りなかなか出来なかったがやっと雨降らず晴れたのでCVTフルード交換しました。

交換時総走行距離 54696㎞
2
ドレンボルト(19㎜)を外した所からフルードを抜きオイルパンのボルト(10㎜×18本)を外しオイルパンに残ってるフルードを溢さないように慎重に取り外す。

オイルストレーナーのボルト(10㎜×2本)を外し下に引っ張るとスポッと外せます。

オイルパンの底には磁石が2個付いててドレン側の磁石の方に鉄粉が多めに付いてました。
3
パーツクリーナーで洗浄しウエスで綺麗に拭き取りました。
4
フィルターケースはバッテリー横の奥にありボルト(10㎜×2本)を外し上に引っ張るとスポッと外せます。

フィルターケースも汚かったので洗浄しました。

古いフィルター(左)と新しいフィルター(右)
5
古いオイルストレーナー(下)と新しいオイルストレーナー(上)

清掃後は消耗品(Oリング類は新油を塗る)を新品に替えて外した順に戻すだけです。

ボルト類の締め付けトルクはDにて確認しました。

参考にどうぞ!

オイルパン 5.9N・m
オイルストレーナー 7.9N・m
オイルフィルターケース 7.0N・m
ドレンボルト 34.3N・m
6
新油(緑)でフルードは抜けた分だけオイルレベルゲージの穴から漏斗など使い注いで入れます。

今回は約3.5L強くらい抜けましたがちょっと溢したのでとりあえず約3.7Lくらい新油を入れエンジンをかけブレーキを踏みながらシフトレバーをP・R・N・D・LとゆっくりギアチェンジしL・D・N・R・Pとゆっくり戻して近所を適当にドライブしてフルードが完全に温まったらフルード量をチェックしHOTの位置にあれば量はOKであとは漏れが無いか確認して終わりです。

しばらく走ったらフルードだけもう一回交換しようと思ってます。

http://minkara.carview.co.jp/userid/3280637/car/3098152/13541259/parts.aspx

http://minkara.carview.co.jp/userid/3280637/car/3098152/13541260/parts.aspx
7
CVTフルード交換後の試走から帰ってきたら子供がいたので子供にブレーキペダル踏む手伝いをしてもらってブレーキフルードもついでに交換しました。

交換時総走行距離 54704㎞

https://minkara.carview.co.jp/userid/3280637/car/3098152/7487212/note.aspx

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