JZX81 安心ドライブ＆TDR LEDバルブ化

　　　今日は　JZX81で午前中　FISCOまでドライブに行きました

　　　前回はオルタ故障で東名高速でリタイヤしたので

　　　リベンジです。

　　　渋滞にまはりながらも燃費はほぼ10ｋｍ/L　走っていました

　　　以前から少し燃費が悪くなっていたのですが、オルタ交換したら

　　　明らかに以前より燃費も良くなりました！

　　　レギュレーターの故障が一番の原因でしたが、リビルトのオルタネーターは

　　　純正の新品よりはもたないと思ったほうがいいようです・・・

　　　100の純正オルタをプレゼントしてくれた旋盆’ｓさんには感謝です

　　　もちろん変換ハーネスが大前提です♪

　　　ま～そのうち　他の部分でまた問題が出るんだろうけど　そのときはそのときよｗｗｗ

　　　エンジン以外ならいくらでも交換したり流用しますよ

　　　1JZ‐GTエンジンだけは外せませんよね　　笑＾＾


　　　久しぶりのJZX８１ドライブを楽しんで　これで安心して遠出も出来る

　　　昼過ぎに帰宅　洗車してしまい

　　　以前から　夜間のメーター関係が暗い　TDRのメーター球を交換しました

　　　

　　　

　　　

　　　

　　　

　　　　

　　　　

　　　　

　　　　

　　　　暗くなってから　近所を走りましたが・・・・・

　　　　もうマシンが変わったかのようですｗｗｗ

　　　　同じ電力なら明るいほうがいいですよね

　　　　欲を言えば同じ光量なら、消費電力下げたい

　　　　やはり　時代はLEDなのかね！！！

　　　　ただね　JZX８１のようにこのあたりの年式になると

　　　　わざとらしい明るさもどうなのかな～と思い　クルマのバルブは換えていません

　　　　ま～　オヤジすっかり夜は運転しませんので。。。。。。