中年オヤジのハッピーカーライフのブログ一覧

1980年代の原付の記事が以前より

増えている気がします。

このところホンダは古い原付バイクのリバイバルを

多く販売していることも影響しているのかも？




そんでもって、今回は80ccの記事でした

高校生だったので、オヤジも50ccのギヤ付きは思い出がたくさんありました

50ccも80ccも車体はほぼ同じでしたから、そりゃ80ccは速かったですよ。

50ccがバカ売れだったのは、ノーヘルでもOKだったからだとも思います

女の子なんかは特にそうだったはずです。




ここからは2ストロークの話です

50ccと80ccではもう別です

市街地を走ると平坦ばかりではありません

上り坂では30ccの差が顕著に表れます

でも当時は80ccはあまり周りでも乗っている友達いなかった。

ここんとこ古いバイクや2ストが人気だけど、乗ってる俺としては

どうでもいい話。

燃費は悪いし、オイル撒き散らすし、下でトルクないし、粘らないし

特に原付のギヤ付きだと、長距離は疲れます。

あんまりこういう記事であおるのもどうかと思うけど・・・

原付2種のギヤ付きなら　今時の125ccが一番良いと思うんだけどな～

グロムやCB125なんか1台あると　めちゃ便利だと思います。

2人乗り出来る様にちゃんと設計してあるのが羨ましい。

うちの原付2種は　TDR80 と　NS1（63cc　登録済み）

どちらも黄色ナンバーなんでかわいい。

冬場は少し暖機が必要ではあるが・・・　

原付のくせに生意気にも6速あるというのがイイね

しかも前後　ディスクブレーキ

ツーリングで行った遠方は

TDRが茨城県の袋田の滝（泊まり）

NS1が茨城県の鹿島（泊まり）

もっと遠くへ行きたいな～

昔のワクワクを求めて♪




おまけ　ビーノでまたしてもキャンプに行きました

今回は寒さ対策でコットは使用せず　銀マットを床に敷いて寝ることに

しました。さらに念には念を入れてテントを二重に出来るように中、小と

積んで行きました。



河川敷はこの時期ガラガラです、これが5月あたりからテントだらけになります

もうその時期はここではキャンプしませんけどwww（マナー悪くて最悪です）





日が暮れると一気に寒くなりました

でも床に敷いたロールのおかげで背中が寒くありません

石なんかも出来るだけ取り除いておいたので背中がデコボコしていないから

とても気持ちよく眠れました。

雲のおかげでテント二重にしなくても平気でした。

早朝に徹収し無事に帰宅。

やはりこの時期はコットはダメだということが分かりました

またひとつ勉強になりましたよ。