中年オヤジのハッピーカーライフのブログ一覧

今朝は晴天

しかも　すげ～暖かい

せっかくの休み

本来なら　NS1かTDRで走りに行きたいところだが

昨日の続きがありました。




ビーノのブルー塗装が乾いたので

今日はクリアーを吹いて完成させねば・・・

クリアー2本を使用して　乾燥

ガレージにハンガーで吊るして　4時間　待つ

天気がいいから明らかに乾燥が速い

ここでリヤのシートカウルの白が日焼けで黄ばんでいるのを

どうしても我慢出来ず　白のスプレーを100均に買いに行き

塗る　なんかタレやすい気がする・・・

だったらタレるのをわざとやる　その方が最後に一箇所　低いところに

塗料が溜まるのでキレイに仕上がる　まあドブ漬けと同じ要領です

午前中は乾燥させて

午後からカウルを組み付けた



フロントのカウルを戻すのが一番面倒　キツキツなんだよね

フェンダー戻して

ガソリンメーターつないで

ウインカーつけて　配線

キーシンリンダーのカバーを留めて

最後にヘッドライトを戻す

これでフロントカウルは完了


お次はリヤ（テール）白を塗りなおしたカウルを戻す

ガソリンのキャップを一度外さないとダメ

次にテールのサイドカウルにウインカー戻して配線したら組み付ける

ようやく形になってきた～～～


フェンダーレスにするのでリヤリフレクターを付け直す

ドリルで穴開けて　そこに移設

テールランプとナンバーステーを固定　ナンバー付ける


足元のレッグシールドを戻して

フロアマット付けて

センターのカバーを付けたら　完成～

じゃなかった、リヤのキャリアつけないと

薪が積めね～じゃね～か　www

ボルト3本で固定して　これにて完成です。

しかしなぜにクリアー吹いているのに光沢がないんだろう？？？

ま！いいか。


これにて志摩リンちゃん号　２ストビーノはおしまい













キーシリンダーカバーを塗ったのが　ワンポイントで気に入ってます

早くこのビーノでキャンプに行きたい！！！

娘は虫がいるからキャンプはイヤだと言っている

52才のおっさん一人で　ゆるキャンしてきます。

普通に考えて　マジェで行くわ　www

　今日も朝から早起きして

　ガレージで２ストビーノを整備しています

　たまたま会社の後輩がオヤジが以前、ビーノにキャンプ道具満載で

　富士五湖にキャンプに行ったのを見て、ゆるキャンぽくっていいですね

　と言っていたのだがそのときは意味が分からなかった！



　最近、ゆるキャンを調べたらな～んだ、アニメの漫画なんじゃね～か

　そしてどうやら登場するキャラクターの一人がビーノ（４スト）で

　キャンプをするんだそうな

　娘は知ってると言うので、丁度高校生だし原付免許取れるから

　ビーノをかわいく塗りなおすことにした。


　

　とにかくカウルを外さなくては・・・

　もう6年前にバラしたきりなのでどこにネジがあるのか、外し方も忘れた

　ガンガン引っ張り、どうにかこうにかカウルを外すことが出来た

　外さなくてもいいところまで外していた。無駄だった

　

　

　裏側も洗い、乾かしたら表面を耐水ペーパーでこすっておきます

　WAXなどの油分を取るためです

　次にエンブレム？生意気にうちのビーノ　立体的なやつが付いているんです

　マークⅡでいえばグランデみたいな感じ＾＾

　こいつを剥がすかどうするか考えましたが、キレイに剥がせないと

　また下地処理がめんどうなんで、上からマスキングして塗ることにした

　とは言えマスキングもけっこうな手間

　ステッカー3枚　エンブレム2枚　計5箇所をマスキング

　ようやく塗装に入った。



　ガレージ内にダンボールで囲みを作り　外に塗装が絶対に飛ばないように

　しました。ええお隣さんが新車でハリヤーを買ったばかりなんです

　最善の注意を払い　いざ塗装！


　


　


　このまま1日　乾燥させて　明日　クリアを吹くことにします。

　あとは初心者マークのシールを貼れば　出来上がりのはず・・・

　続く。

　
　

　ようやく

　一応は出掛ける

　ことへの罪の意識を

　感じなくてもよくなった？




　単独でバイクで走ってそうそう感染する人はいないだろ

　それよりも事故等で救急搬送とかのほうが迷惑かも

　そんなことまで心配しなければいけないので、ある意味安全運転するから

　事故が減ればイイね。


　今日は朝4時に起きて、久しぶりにNSRでツーリングに出掛けた

　朝はまだ気温が低くて寒い！法定速度以上出す気にならない

　ダラダラ走り246に出るが6時だというのにもう混んでる

　東名高速も下り線は渋滞していた

　山に入る前にガソリンを入れた　横浜市内より厚木市内の方が

　ガソリンが10円以上安い

　
　清川から道志へ抜ける　日が出てるけど　どんどん寒くなる

　途中で休憩　HOTコーヒー手が温まった

　そのまま山中湖へ　トイレ休憩

　若いNSR乗りに出会う

　御坂トンネルを抜けて　塩山へ出る

　フルーツラインを走ると　右も左も　モモの花がキレイに咲いている

　一面がピンクに染まっている　ドローンで上から見たら　すげ～景色

　なんだろうな～　良く見るとモモの花を摘んでるのが分かる！

　この時期は忙しいんだな　7月が楽しみだｗ


　道の駅　甲斐大和で食事

　20号で大月から都留へ出て　道の駅でまたトイレ休憩

　また道志へ出て午後の2時頃には帰宅

　ようやくバックステップにも慣れて、シフトチェンジはスコスコ

　動くようになった、NSRは純正でもステップが高いのであまり

　違いが分からないのだが、かかとがチャンバーに乗ってしまうことも

　しばしばあり、意識しないとダメ

　リヤブレーキがロックしやすい感じで、何度かリヤがふられることが

　あった。以前の状態でエアー抜きが完全じゃなかった可能性がある

　もう少しリヤのブレーキは踏む強さを調整します

　NSRとの相性を良くするには乗り手が合わせないとね。