中年オヤジのハッピーカーライフのブログ一覧

　平日の木、金、土と連休を取り

　長野県の八ヶ岳へツーリングに

　行ってきました。




　朝の6時にジクサーで出発

　20号線でひたすら長野目指します

　韮崎で一度給油　3.5Lしか入りませんが

　長野はガソリン高いので、山梨県内で必ず満タンにしています。

　道の駅白州で最初のトイレ休憩

　

　11時前でしたが、スーパーでサンドウィッチとポカリ500mlを買い

　食べたら　また出発

　富士見の丘を越えると

　長野県です

　原村から八ヶ岳エコーラインを目指します

　ビーナスラインに行く時もこちらから向かうと非常に空いていて

　走りやすいです、茅野から行くとすげ～混んでるよwww

　

　牧場を抜けて

　あちこち八ヶ岳山麓を見て走り

　エコーラインから縄文通りとかなんとかいう通りを走り

　湯みち街道とかいう通りを進むと

　奥蓼科温泉郷です。

　

　御射鹿池はキレイな池ですが、酸性が非常に強いため魚は棲めないとか

　なんとか！確かに泥が茶色で鉄のサビみたいな感じでした。

　その池からすぐの場所に明治温泉があります。

　

　

　その温泉宿の下に　おしどり隠しの滝　があります

　かなりの水量でマイナスイオン15000だとか・・・・・

　

　15時にチェックイン

　温泉は5回入り

　窓開けて寝たら　明け方寒くて目が覚めた！！！

　やはり涼しいですな♪　エアコン要らないです

　8時30にチェックアウト

　ビーナスラインへ向かいます

　

　

　温泉宿から40kmくらい走ってますがまだガソリンゲージは満タン表示

　さすがジクサー　笑

　170km過ぎてようやく１目盛減った！55km/L近く走ってるぞ

　昨日と比べてかなり雲が厚い　ガスっている感じです。

　美ヶ原は景色見えないな！ここで折り返します

　霧が峰～諏訪湖～20号で戻ります

　途中の道の駅　蔦木宿でお昼　そばを食べました　美味かった！

　

　また走り　甲府に到着

　時間があるので　道の駅とよとみ　で地酒買い

　15時にホテルに到着

　ホテルの大浴場で汗流して　部屋からは1歩も出ず

　ビール　冷えた地酒呑んで　たぶん17時には寝たんじゃないかな～

　5時にホテルをチェックアウトして

　20号～大月～都留～道志～相模原～座間～16号

　給油8L 8時30に無事に帰宅

　542km　11.5L のツーリング旅行でした。


　疲れてないから　そのまま洗車　オイル交換　まだ1650kmだけど

　いいかな

　メットのインナーも洗濯して

　かみさんにお土産　栗かの子　を渡したら珍しく喜んでた　笑

　明日は　鈴鹿８耐　ビール飲みながらTVで観戦します♪




　

　

　

　

　2泊で白樺湖にある


　キャンプ場へ行く予定でしたが・・・



　3人不参加となり


　更に1泊に変更となり・・・
　
　最終的には場所も変更となり

　いつもの道志のキャンプ場になった。


　

　

　

　テントは忘れるは、ヒルには3回も血を吸われるは、

　なんというキャンプだ！

　やっぱり冬がいいね～～～。




　

　土曜日に山梨へ桃を


　取りに行きました


　日差しはあまりありませんが


　とても蒸し暑い！！！




　桃をマーチに積んで帰ってきましたが

　エアコンの効きが悪く感じました　モモも呼吸しているから？？？

　そんで　本日オイル交換ついでにエアコンガスも補充してみました。

　アストロのガスチャージにベンツ純正のガス（カートリッジ）を

　早速つないでみました。

　

　エアコン作動させて、説明書通りに低圧側につないでガス入れ開始

　時々ガス缶をふって入れますが、だんだん素手で触れないくらい

　冷たくなってきた！

　ゲージもこれ以上変化しないので止める事に。



　ホースを外して　ガス缶をネジから緩めたのですが・・・・・

　一気に残りのガスが抜けて缶が冷却され、指がアロンアルファで

　くっついたような感じになりしばらくそのままでした。笑

　

　そんでもって　どれどれマーチのエアコンの効き具合は　どうかな？

　ドア開けた時から　ウ～ン　冷え冷えです～。

　やはり　エアコンガスの補充は大切ですな　www

思い返せば、会社の人事異動で
ストレス発散もあり
眠っていたNSRをまた乗り出したんだ。

体重増加してツナギなんかも買い替えて
レーシングブーツは割れて
安かったからディアドラのブーツにした。
あれから13年さすがに破損してきて
何度も手を入れて履き続けたが
さすがに限界😵
ファスナーは折れたし
底は何度も剥がれるし
何よりシフトのチェンジアップする
当たるガードが剥がれてしまった。

ここが無いと指の付け根が
痛いんです😓

ボーナスも入るし
新調するか〜
と言うことで
買い替えました。

長い間、オヤジの身体を守ってくれて
ありがとうございました😊

スキーのブーツと違い
金属も付いてるけど
普通ゴミで出せるのか？

🤔

これまでは50cc以上の排気量の原付きは2種登録で

黄色か桃色のナンバーでした。

普通自動車でも原付き1種は乗れますから

買い物なんかには助かりました。(持ってれば)

新たな基準で50〜124cc以下の原付きでも1種登録

に動力性能次第では可能になるようです。

49ccの現状の原付きに乗るか、新基準の原付き

に乗るかは、個人の自由ですから、どうでもいい

問題は税金！　排気量で決めてるから

仮に90cc以上の新基準原付き1種登録した場合

現行の2000円から2400円に上がるのか？

そのあたりの発表が無いんだよね。

だった400円の差ですが、30km制限や2段回右折

が継続されるなら、ちっともおいしくないね。

小型二輪の免許推進なのか？

原付き買い替え推進なのか？

日本のバイクメーカー行き残り改革なのか？

まあ何にしても古い法律はそのまま

政治家は自分達に都合の良いようになる

法案はスピード決定。

税金が2000円のままならいいけどねー　

上がるようなら……

味しめて自転車からも200円くらい軽車両税？

なんて法案可決するかもな。　😆