カーボン･エアインテークダクトへの道 【取付け編】

素晴らしい出来です！（感涙）

しかし、吸入口に網は着けないんですか？

異物がダイレクトインしそうで不安なんですが・・・




余計な口出ししてすみませんm(._.)m

今回最後までお付き合いいただいて、本当にありがとうございます
おかげさまで感動のフィナーレを迎えることができました(笑

ウっ！！！、異物ですか
フィルターで止まってくれるでしょう
多分、、
きっと、、
お願い止まって、、、

凄いですよ！！！！！

大胆な発想！
緻密な段取り！
へこたれない精神！
完遂させるパワー！

ＥＧルームの景色は、もはや完全な別世界です♪

しかしホント、凄い！
私なら間違いなく『入れ子型』を型としてではなく、ポン付けして終わっています（爆汗）

おはようございます(^^♪

何が1番大変だったって、、、
写真を撮り続けたこと(爆
UPした以外に300枚以上撮ってあります(暴爆
ブログ上げて皆さんに叱咤してもらおうと思って撮影に命ガケでした(^^♪

＞大胆な発想
思いつきだけ
＞緻密な段取り
行き当たりバッタリ
＞へこたれない精神
皆さんのおかげです
＞完遂させるパワー
意地も働きました

愛おしい入れ子の型は、バラバラになって静かに眠っています

おはようございます！

なおさんには脱帽です(ーー）

次は、カーボンボンネットですね（笑）

おはよう様です(^^♪

貫徹で取り付けて、最後の撮影を今朝取り終えて
すごく眠いです(爆睡

お付き合いありがとうございました

ボンネット、、、、
宝くじがあたって、暇とお金ができたら、マジで検討します(>_<)

なおD５さん　こんにちは

きれいな仕上がりですね。感心しました。
　
カーボン生地のチェックの写真、

おそらく巻きのポイントと生地の張りの方向等のチェックなのでしょうが、

こういう写真からみて、考えに考えた上で進めた丁寧な工作だと伺えます。

お見事です。

かなりお金もかかったと思いますが

『オーダーメイド・バイ・マイセルフ！！』

満足はお金じゃないですよね。

ヒラマサさんはじめまして(^^♪
コメントありがとうございます

貼り出し方向、、、、
初めての事、本当に悩みました(汗
どうやって見せたらよいのか？
形状からしてヨリも突っ張りもでてきて、、、、
そのおかげで１回失敗したりもしました(爆
ご理解いただけて、なんだか嬉しいです(^^♪

もしかしたら上下分割の２ピース構造ならもう少し造詣が楽にできたかもしれませんが、そこは１ピースにこだわりました
その代わり見えない底面の仕上げは？？？？でお見せすることができません(滝汗

世の中にないものは己が造る、、、
多分プライベーターで、できる限界に挑戦した気分です(^^♪

カーボン柄が非常に綺麗ですね！

ブログは、チェックしていましたが、
完成品がまったく想像できて
いませんでした。
こんなものになるとは、すごい。
ラムエアーの効率もアップ！

手間隙かけたものは、最高ですね。

レンちんさん、こんにちは(^^♪
コメありがとうございます

自分のイメージだけで作業していたので、うまく伝わらなくてゴメンナサイです(汗

ビジュアル的な狙い半分
ラムとの相性も半分、期待しています

ここしばらく自分の世界に没頭していたので、これから現実の世界にリハビリです(>_<)

でも最高、やってよかったです

ついに完成ですか！！

とても同じ車種のエンジンルームとは思えません（笑）


大きなお口になったことだし、新鮮な空気を吸いにまた津久井までお越しください！（爆）

ヤット終わりました(^^♪

自分も原形忘れてしまいそうで怖いです(爆

そうですね、森林に囲まれた津久井で思いっきり吸わせてあげたいです(笑

今回励ましていただいきお世話になった、たざはまさんや皆さんにお会いしたいです

長かった…ここまで読むのがっ（笑）
ホントにＤ５エボリューション！大きなお口で吸いまくりですね～
しばらくは、睡眠とって次回作の為に休んで下さい。お疲れ様っした～(^^)

ここまで引っ張ってしまって申し訳アリマセン(^^♪

どんどんエボ化していくつもりです！！

寝たいのですが、仕事にかこつけた、このパーツの検証の為まだまだ走り込んでいます(汗

お疲れさまでした～

すご・・す・・ぎ・・る・・・！・・ぐはぁっ！（吐血ｗ

というか、ちょ～かっこいいですね！！

うらやましい（ｼﾞｭﾙﾘ・・・

いつか・・・僕も・・・！

アハっ！！ノックダウンしてしまいましたか!!

ビジュアル効果は抜群だと、ディーゴさんはじめ皆さんのコメから感じることができて嬉しいです！！！
思いっきりありがとうございます

ディーゴさんも是非是非トライしてくださ～い

こんにちは。

こっそり完成を楽しみにしておりました＾＾；

完成＆取り付け完了、おめでとう御座います！

とてもミニバンのエンジンルームとは思えないですね。

GTですよ、GT!!

こんばんは(^^♪

なんと隠れファンが、、(違

ありがとうございます

脱ミニバンってわけではないんですが、エスカレートしてしまって!!(汗
皆さんの弄りの影響に背中が押されてしまいます

さて、もっとGT目指して次の計画に移行します(笑

おめでとうございます～♪

苦労が実りましたね！これやってる人、他にいないですよねー

こういう自作のイジリは、するのも見るのも大好きです。
（多分自分にはできないと思いますが）
こうして大成功に終わるのを見届けられて、私も嬉しい…

で、現在私は挫折中です（T T）うう…

おぉ我が電飾の師匠にお褒めのお言葉！！
もったいない、もったいない(^^♪

整備手帳って8枚しか画像が載せられないじゃないですか！！
だから今回だけは3編作で臨んでみました
5衛門さんに少しでも伝わる事ができて嬉しいです

で、現在挫折のものはいつ私のものに??
ハードル高く設定して飛び越える喜びがいいんですよね
頑張ってください！！

いやー
エンジンルームはすごいことになってますね

うちと同じ車とは思えない（笑）

ありがとうございます

ケド、まだまだいきますぜ～
やばいくらいはまってマス(>_<)

津久井でお会いしたら見てください
よろしくです(^^♪

おばんです！

またまたコんなトコに大穴開けて・・って見てたら なおさんでしたか(*^^)v
私もインテーク拡大を一瞬考えたけど、その前にながーい流入経路を何とかしよーかと・・

でもでも自力でワンオフパーツ作成はさすですね！！
次はインプレッサSTIばりの【ボンネットに大穴！】は いかがでしょうか？！

すみません、私でした(爆笑
かくいう私も以前に図分悩みました(>_<)

効率を考えて、バッテリーの位置にラムシステムを移動して、バッテリーは運転席と助手席のセンターに移設しようかとか、、、
ボンネット穴あけでベンチダクト作ってしまおうかとか、、、、

事情があってそこまで大規模な工事はできませんでした(>_<)

一応今回は純正の取り回しで納得して、その中でオリジナリティーを出していければと、、

カーボンボンネットが可能になったらそのときはあらためて(^^♪

お仕事お忙しい中、こんな大がかりな偉業…御疲れ様です<(_ _)>

開口部…あんなに大きくしちゃったのですね！(>_<)

ベビーサンダー自分も買おうかな(^_^;)

ストレート構造にも加速アップの秘訣はあると思いますが、この大きな開口部が最大のポイントな気がします♪

大きなゴミが入る可能性は化なる少ないですよね、キノコで防げてますし、自分やなおさんの様に頻度高めでエアクリ掃除するなら、それほど気にしなくても良いと思います(^_^)v

凄いクオリティでメンテナンス性も向上しているように思えるこの逸品！

パチモン的に真似しても良いですか？<(_ _)>

仕事の関係上、月末までに完了したかったのですが2,3日延びて、今現在は仕事に追われまくりです(>_<)

大穴、、、、
緻密な計算の基に(違
正直!!成りゆきでこうなっちゃいました(^^♪
でも、外気導入のアプローチとしては間違っていないと確信しています
レーシングタイプのマシンもこんな感じですよね!!!

掃除とかメンテの煩雑さも最小限に抑えた形状にしたつもりです

オンリーワンである必要はないと思っています
じゃなければUPしなければいいんだし!!
とりあえず「一等最初」の称号がもらえれば、、、満足しちゃいます
ということで、どんどんやっちゃて下さい
お手伝いしますよ(^^♪