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整備手帳

作業日：2009年6月24日

ブレーキパッドの交換風景

Item: ブレーキパッドの交換風景
Author: なおD:5

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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ここ1週間～10日くらい、、、

な～んか、リアからシャリシャリ音がするし、ブレーキの止まり際にギギーて音が段々大きくなって

もしやと思ったら、案の定こうなってました

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パッドはベースの金属部分を残して、見事全部なくなってました(>_<)

赤蟹にしてからまだ2万～2万5千Kmくらいしか走ってないのに～

乗り方が悪い、、、、、
、、、ハイごもっともで

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見て見ぬ訳にはゆきません!!!
予定はありませんでしたが交換します

自分で!!と一瞬思いましたが、正直、雨も降っててジャッキUPするのもかったるいので、エンドレスを購入したSABにて交換お願いしちゃいました(^^♪

ということで、写真撮って整備の邪魔をしているだけでした(>_<)

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純正のパッドを引き抜いた所

４ポッドさん、こんにちは

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取り付いたよ～

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チョイ引きで、、、、

う～んいい感じ

このあとアルミホイールに焼き付いた鉄粉の除去で一苦労

、、、、、、

これからは無茶はやめて大事に乗ろっと
(絶対無理！)

異音がしたら即交換、、、、
、、、、教訓でした

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モトリー 2009年6月25日 0:25 わたし、ブレーキフェチなもので、これを生で見たいです(^^♪ 前車は、流用方法が確立されてたので、Ｆ4ポット、Ｒ2ポットに換装してましたが、三菱車はまだ、よくわかりません(+o+) なおさんのようにブラケット作れる環境もありませんしね（悲）	コメントへの返答 2009年6月25日 4:25 フォレスターでしたか、、、釣りが好きで手先が器用なモトリーさんぽくって素敵な相棒でしたね D:5もどうですか？リアは比較的簡単ですよフロントはブラケットが必要ですが，ノウハウ伝授できますよ
マイキーD5 2009年6月25日 0:57 やっぱり凄いですね… 画像から赤蟹バサミがローターをガッチガチに挟むのが想像できます（汗）自分もガンロック位は買っておこうかな。良く効くブレーキは減りも早くてダストも多い…これは昔から改善されないですね（泣）	コメントへの返答 2009年6月25日 4:34 ただいま朝5時、一応"あたり"をとる為に走り回ってますいい感じに効きが出てきましたよ(^^♪ ブレーキパッドにはお金かけるのはアリだと思いますダストは覚悟しているんですけど,,, 今回はどうなることやら
Ｄ５大好き 2009年6月25日 9:00 フロント４Ｐはかっちり止まりますよねブレンボうらやましいです	コメントへの返答 2009年6月25日 9:11 おっは～(^^♪ 街乗りは、いたって普通けれど、、、、ガツンと踏むと、強烈に制動力が働き逆に注意が必要ですいつかは、いろは坂の下りで試したいですね(笑

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モトリー 2009年6月25日 0:25 わたし、ブレーキフェチなもので、これを生で見たいです(^^♪ 前車は、流用方法が確立されてたので、Ｆ4ポット、Ｒ2ポットに換装してましたが、三菱車はまだ、よくわかりません(+o+) なおさんのようにブラケット作れる環境もありませんしね（悲）	コメントへの返答 2009年6月25日 4:25 フォレスターでしたか、、、釣りが好きで手先が器用なモトリーさんぽくって素敵な相棒でしたね D:5もどうですか？リアは比較的簡単ですよフロントはブラケットが必要ですが，ノウハウ伝授できますよ
マイキーD5 2009年6月25日 0:57 やっぱり凄いですね… 画像から赤蟹バサミがローターをガッチガチに挟むのが想像できます（汗）自分もガンロック位は買っておこうかな。良く効くブレーキは減りも早くてダストも多い…これは昔から改善されないですね（泣）	コメントへの返答 2009年6月25日 4:34 ただいま朝5時、一応"あたり"をとる為に走り回ってますいい感じに効きが出てきましたよ(^^♪ ブレーキパッドにはお金かけるのはアリだと思いますダストは覚悟しているんですけど,,, 今回はどうなることやら
Ｄ５大好き 2009年6月25日 9:00 フロント４Ｐはかっちり止まりますよねブレンボうらやましいです	コメントへの返答 2009年6月25日 9:11 おっは～(^^♪ 街乗りは、いたって普通けれど、、、、ガツンと踏むと、強烈に制動力が働き逆に注意が必要ですいつかは、いろは坂の下りで試したいですね(笑

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