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パーツレビュー

2025年2月20日

DIXCEL M type

Item: M type
Rating: 5
Author: 灰色さび猫

評価：: 5

2024年4月20日に、ブレーキディスクローターと一緒にブレーキパッドも交換しました。
フロントは、ディクセルのダスト超低減パッドのMタイプにしました。街乗り用です。
サーキットを走ることもないし普段あまりハードにブレーキ使うことはないので、性能的には街乗り用で十分です。

ローターとパッド含めて交換予算を10万円と考えていたので、リアは7000円安いECタイプにしました。
前後で制動力の違いはでますが、レヴォーグはフロントが重いのでフロントのブレーキのほうにお金をかけてます。

実際に使ってみても前後のブレーキの効きの差は分かりません。
そもそもロックとかABS作動するような急ブレーキはかけませんし、コーナー中にハードなブレーキかける機会もないため、前後で効きの違いとかは体感したことないです。
ダストは純正のブレーキパッドより少ないと思うので、そこは良かった点です。

見た目は純正パッドは、ホイールの隙間から白く見えてましたが、黒くなったので若干よくなりました。

フロント：M type 36116

黒とシャンパン色の組み合わせはかっこいい
純正パッド白かった
ホイールが汚れないのはうれしい
ブレーキの効きはいいうえに、ダストが少ないのが売りらしい
2025年2月現在の様子

定価	18,700 円
購入価格	15,000 円
入手ルート	実店舗（タイヤ館） ※ローターとパッドをまとめて購入して101,200円。明細が見つからないので購入価格は多分これくらいという参考価格。概算工賃はローターの方に付けてます。今は値上げしてるかも

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4.42

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