某オク　フロントハーフスポイラー

某オクで購入しました。
ハーフスポイラーなので、コペンの(゜∀゜)なイメージはそのままに。一段と車高が低くみえますｗ

実際低くなるんで、ローダウン用の油圧ジャッキがギリギリです。
段差には今まで以上に注意しないとですねぇ。

使用した道具はこれ。

・両面テープ（外装用、なるべく薄手）
・ハサミ
・ピンバイス（2mm程度の穴開け用）
・ドライバー（全長短めなもの）

写真にはありませんが、タッピングビスで、タイヤ前の２箇所固定しています。

写真のものに加えて、下記のものがあると便利です。

・ローダウン用の油圧ジャッキ
・仮止めするためのガムテープ
・ダンボールなどの敷物

持ち上げないと、穴あけやビス留めがやり辛いです。

個体差か、キッチリと合わなかったので、タイヤハウスに巻き込んである部分の上のほうの、内側を左右とも１mm程度削りました。（若干膨らんでいます）

あまりにピチピチなため、はめている最中にヒビが入ってしまいました。ちょっと養生しておかなければ・・・

純正のエアロが左右に分割されてるのが気に入らなかったので、オクで純正形状に近く一体型のこれを選んだのですが・・・分かれてる理由が分かった気がします('～')

助手席側。
こっちはきちっとはまってますが、やはりきついので、はめ合わせるうちにバンパーの塗装が少しはがれてしまってました。見えないとこだからいいけど(・ω・)

取り付けの際には、このあたりのエッジ部分でバンパーに傷がつく恐れもあるので、マスキングテープで養生しておくなど、注意しないとです。

両面テープの貼り位置。
（ナンバープレートは外してから作業しました）

最初は全面に貼ってましたが、先に左右のくぼんでる辺りがくっついてしまうので、真ん中だけ多めに貼り、左右は5cm程度のをポイント決めて、数箇所貼りました。
左右を合わせてから、真ん中をぐいぐい押して密着させます。

一応５箇所に穴が開けられていますが、左右タイヤ前の２箇しかバンパーに接してないので、そこだけネジ留めしました。何かステーのようなものがあればつけられるのかな？

なかなか～(´∀｀)

ぱっと見、純正だと思われそうだけどｗ