火事の原因（ボヤにもなってませんが）はスピーカーでした！

5.1chプロセッサーもパワーアンプも無事っぽいということで、クロスチェックしていったところ、ミッドウーファーがお亡くなりになってました。。。
うんともすんとも状態ｗ

急遽、同型の交換用のスピーカーを探すも、古いモノなのに結構お高い感じ。。。

フロント左右のミッド交換前提で、別モノを視野に入れ探していたところ、、、
ものすごいのが見つかりました！

2002年モデルにはなりますが、10年前でもまだまだ現役で、遊びに行ったショップでオデッセイにフルキットが組まれるのを見てました♪
定価が1組125,000円というCarrozzeriaの中ではRSシリーズというハイエンドスピーカーになります

今回は17cmの「TS-M1RS」を2.4万でゲットしてきましたｗ
フロントセンタースピーカーに「TS-S1RS」が2発すでに入ってるので、相乗効果が楽しみです♪
代償として東京まで買い付けに行き、渋滞回避のため裏道を走ったら、道の細さと人の多さでメチャメチャ疲れたと。。。
田舎もんには都心の道は厳しいですｗｗｗ
帰りは渋滞覚悟で太い道路を通ったら、渋滞を含めてもそっちの方が早いとｗ
神経すり減らす必要もなかったですｗ


さて、とりあえずコイル焼けしたスピーカーは外して、買ったその場でインストールしてテストしながら帰ろうと思ってました！
同じ17cmやしポン付けできるだろうと、、、甘かったですｗ
コーンの大きさは同じでも、ガワが全然大きく、既存バッフルにつっかえて入りません！
とりあえず、2cmほど入らない状態で内張りを被せて落っこちないようにしながら帰ってきました♪

今付いてるバッフルは、製作当時に「シナ合板」がいい！と聞き、ワンオフで製作したものですが、防水対策としてオイルステインを塗りたくったにもかかわらず経年劣化で層間剝離するという残念な結果に。。。

通常はバッフルで面をガッチリ作り、そこにスピーカーをガッチリ留めます
デッドニング等でドア内部を密閉空間にし、スピーカーボックスを造ります
これをふまえて、新規バッフルを考えました♪

ガッチリ留めるためにバッフルに固定するのではなく、ドアの鉄板に固定することにします！
いろいろな方法があるでしょうが、今回は長めのネジとスペーサーとワッシャー、ブラインドナットでやってみます♪
これだとスッカスカに窓が開くので、レアルシルトを巻き付けて塞ごうと思います♪
はてさてうまくいくのかどうか？？