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2023年3月11日

Alientech by Rainbow Auto ECUチューニングSTAGE２ JB64-AT車

Item: ECUチューニングSTAGE２ JB64-AT車
Rating: 5
Author: モビリティスタイル

評価：: 5

Alientech by Rainbow Auto ECUチューニングSTAGE2 JB64-AT車

【再々レビュー】6/7削除修正､4/4小加筆､3/17加筆

(2023/03/12)追記です。

『The Power of Love』‼️

(2023/03/12)
さらに本日、ローダーに煽られていたJB64のカタキをとってあげてたら、出力MAX113.95馬出てました。なんなんでしょエイリアンテックさん、このECUチューン何馬まで行っちゃうんでしょうか‼️（あくまでもＯＢＤⅡデータ上なので遊びと、とらえてください。）

30年以上前ホンダベルノ営業だった、私の社用車がインテグラＸＳｉ-MTで、毎日、第三京浜V-TECカッツンカッツン（レブリミッターが働くので。下手って事です。）言わせながら乗ってました。当時のCMが『The Power of Love』ヒューイ・ルイス&ザ・ニュースでした。明日、JIMNYで聴いちゃお。

以降3/17加筆
※ちなみに最初からそんな楽しい車を貸与される訳ではありません。最初はクイントインテグラ４D 1500ｰMTで、かなりアンダーパワーの為、JB64ほどではないですが、結構かき回さないといけませんでした。（あっそれはそれで、楽しいってことか！）

(2023/03/11)
Car Scanner ProのＯＢＤⅡデータで、
ブーストMAX１.２６、出力MAX１０９を得ました。

これだけの出力を得た事で、JB64は世界で唯一の（軽規格）コンパクトで充分な力を持つフレーム付きＦＲベース四駆になりました。『おもしれぇ‼️』です。

またエイリアンテックさんに確認したところ、オイルの上は３０までにした方が良いとのコメントをいただきました。エンジン各部が軽いので、抵抗が大きいそうです。
ずっとターボエンジンのヨーロッパ車を相当数乗りながら、ベース車２００馬、ECUチューニング６００馬みたいなカリカリチューンを見てきたので、ターボ車であればECUチューンで全く車が変わると思っていました。
その通りになって本当に楽しい毎日です。
『ベンゼンモーターはおもしれぇ‼️』

今度オイル交換をしたら7000にチャレンジしてみます。
ブーストMAXは0.06低いですし、回転数は100回転違わないんですけど。

購入価格	98,000 円
入手ルート	実店舗（その他） ※レインボーオートさんお任せ
レビュー履歴	2 回目 (2023/02/06)のレビューを見る 1 回目 (2023/01/21)のレビューを見る

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