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  5. エアウェイブ燃費報告12/19 [せーち]
イイね！
   
2008年12月19日

エアウェイブ燃費報告12/19

エアウェイブ燃費報告12/19 今日エアウェイブに給油しました。

レギュラーガソリン価格:99円/L (前回比-14円)
とうとう100円を切った！
参考にハイオクは110円/L。

給油量:34.45L
走行距離:398.5km

満タン法燃費:11.57km/L (前回比-0.34km/L)
燃費計表示:12.5km/L (前回比-0.3km/L)
アコードと同じでじりじり燃費の悪化傾向。
短距離走行が多いとこうなります。

支払額:3,411円
今回のランニングコストは8.56円/km (前回比-0.92円/km)

これだけ安くなるとサイフに優しいですが、OPEC諸国が石油の減産して価格維持に走るそうなのでそろそろ下げ止まる？
ブログ一覧 | エアウェイブ燃費 | クルマ
Posted at 2008/12/19 23:02:19

   

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この記事へのコメント

むっく＠鹿児島
2008年12月19日 23:09
こんばんは～
なるほど、短距離走行ですと、エアウェイブも燃費は伸びませんねぇ(^^;　
でも、同じ乗り方をアコードですると、もっと悪くなりますよね(^^;
コメントへの返答
2008年12月19日 23:30
こんばんは。
嫁の通勤距離が3～4kmなのと、朝渋滞回避のために裏道を駆使しているのが主な原因でしょう。
さすがにそれは酷いでしょうね。
私はバイパスばかり使って通勤です。
ままぁぁ
2008年12月19日 23:11
こちらも表示はレギュラー￥１００が主流になってきましたので、実質は二桁に突入したようです。
短距離走が多いとやはり燃費は辛いですね。１ＬＡＴなのに１．５ＬＣＶＴ並みの燃費の車もありますが。。。。。
コメントへの返答
2008年12月19日 23:32
1週間前のアコードの給油時よりもさらに6円も下がってます。
使い方の関係上仕方ないとも思います。
2ndカーの燃費12km/L前後クラブですね(笑)。
海風.
2008年12月20日 5:50
おはようございます！
昨日見た地元の価格は、まだレギュラーで１０１円でした。
ハイオク価格は何故か１１円上乗せ？が多いですね。（１１２円でした）
とりあえずこのまま、下げ止って欲しいです。
コメントへの返答
2008年12月20日 6:17
おはようございます。
この11円の値段差は不思議ですね。
ハイオクはある程度銘柄差があるはずなのに。
確かにもうこの水準で止まっててくれればいいやと思います。
yoshia
2008年12月20日 17:52
僕のTSXは表示上ガソリン1/4つかって110キロほどなんで満タン法で７キロくらいになりそうです　泣

バンクーバーは記録的な寒波でマイナス５度とかなんでエンジンには過酷みたいですねぇ…
コメントへの返答
2008年12月20日 19:13
2.4Lだと若干辛いんですかね。
マイナス5度とか真冬ですね。
ターナー
2008年12月20日 22:25
こんばんわ！

ユーロRはわかりませんが、オリジナルのCL7は郊外や長距離では2リッターとは思えない好燃費を出しますが、市街地だと良くて、8～9止まりでした。

それにしても、エアウェイブの燃費が振るわないのは意外でしたね（汗）。

ベースのフィットは１４～５行ったので、その数値は正直、驚きでした。
コメントへの返答
2008年12月20日 22:51
こんばんは。

オリジナルのCL7は父が乗ってますが市街地中心だと確かにいつも9前後です。

これが遠出するとあっけなく17～18まで伸びます。最近冬場で暖気が多かったりするせいでしょうね。
ゆっきー@CL7R
2008年12月20日 22:42
こんばんは。
前回の私のアコードと、ほぼ同じですね。

最近、レギュラーと軽油の価格差がほとんどなくなりましたよね。
それに伴い、一気にディーゼル車の勢いもなくなりましたね。
燃料価格だけではないでしょうが。
コメントへの返答
2008年12月20日 22:53
こんばんは。
相変わらずゆっきー号とほぼ同じエアウェイブ・・・・

たしかレギュラー99円のディーゼル96円でした。
もうどうなってんのか・・

   

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