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2010年10月26日

エアウェイブってミニバンなんだ(笑)

エアウェイブってミニバンなんだ(笑) エアウェイブってミニバンナンバーワンの低燃費なんですね。

いままでステーションワゴンだと思ってました(笑)。

エアウェイブ全体の平均が13.7km/Lって、うちの車の標準燃費が13.2km/Lくらいだから案外正確なデータだし、うちのは若干悪いと・・。

ケータイ燃費管理サイト『e燃費』に投稿された実燃費ランキングをチェック! 今回は、日本でファミリーカーとして確固たる地位を築いている「ミニバン」にフォーカス。カタログ燃費15.4km/リットルを標榜する日産『セレナ』の登場も控え、ミニバン燃費競争は加速の予感だ。

ランキングは以下の通り。9月、一か月分のデータから上位10位を調べた。

1位:ホンダ エアウェイブ(2005年)…13.7km/リットル
2位:ホンダ モビリオ(2001年)…12km/リットル
3位:ホンダ モビリオスパイク(2002年)…12km/リットル
4位:トヨタ ウィッシュ(2009年)…11.9km/リットル
5位:トヨタ ラウム(2003年)…11.6km/リットル
6位:トヨタ アイシス(2009年)…11.1km/リットル
7位:トヨタ エスティマハイブリッド(2001年)…11km/リットル
8位:トヨタ アルファードハイブリッド(2003年)…10.9km/リットル
9位:ホンダ ステップワゴン(2009年)…10.9km/リットル
10位:ホンダ ストリーム(2005年)…10.7km/リットル

ホンダの『エアウェイブ』がダントツのトップとなっただけでなく、トップ3はホンダが占めた。蓋を開けてみれば、ホンダ車5台、トヨタ車5台と、2大メーカーの独壇場となった。

アイドリングストップ「i-stop」を搭載し7月に発売したばかりのマツダ『プレマシー』は、9.6km/リットルと振るわず、ランク外。日産セレナの現行型は8.9km/リットルという結果だった。新型は燃費達成率次第では、上位に食い込んでくる可能性も秘めている。『ステップワゴン』と並びミニバン販売のトップを争うセレナの燃費向上に期待だ。

e燃費の車種別ランキング、リアルタイム投稿情報は『カーライフナビ』でチェックすることができる。

カーライフナビURL
http://carlifenavi.com/
レスポンス 編集部

この記事は、【実燃費対決】日本一燃費の良いミニバンはコレだ!について書いています。
ブログ一覧 | エアウェイブ | クルマ
Posted at 2010/10/26 15:35:25

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この記事へのコメント

2010年10月26日 16:52
こんにちは~
あれ?
フィット派生のワゴンですよね?(^_^;)
コメントへの返答
2010年10月26日 18:04
こんばんは。
車検証ではミニバンもワゴンもステーションワゴンですが、この車は明らかにワゴンとして売ってるはずです。
2010年10月26日 17:37
ミニバンではないような・・・(-_-;)
コメントへの返答
2010年10月26日 18:04
まあオデッセイやストリームと同じような車高なのでミニバンでも仕方ないのですが・・・・。
2010年10月26日 20:25
こんばんは。

ミニバンだったんですね、私も初めて知りました。
完全にステーションワゴンの部類だと思ってたんですが。

流石ホンダとヤ・マ・ハ・エンジン燃費がいいですね(笑)。
コメントへの返答
2010年10月26日 23:00
こんばんは。

今はカタログ落ちしてますが、現役時代は公式HPではアコードツアラーと並んでワゴン扱いでした。

ヤマハエンジンって高出力エンジンだけじゃないんですか?他は中華エンジン(爆)
2010年10月26日 20:55
じゃ~
ストリームもミニバンなのかな?
コメントへの返答
2010年10月26日 23:01
ストリームは3列シートだからミニバンですね。
2010年10月26日 21:07
↑ストリームもミニバンだよ。
でも、ミニバンの定義って、いったい。
コメントへの返答
2010年10月26日 23:01
基本的に3列シート車っていうのが私の認識でしたが、一部違う車も混じってますね。
2010年10月26日 21:41
ミニバンねぇ。。。。あきらかにワゴンですけどね。
コメントへの返答
2010年10月26日 23:02
私はミニバンは所有したくないのでワゴンを買ったという認識です。
2010年10月26日 22:06
この区分けもよくわかりませんが、車検証上の区分もいい加減ですよね~。
フィットがステーションワゴンて・・w

形状もそうですが営業車も多いので完全にステーションワゴンだと思ってました。
私のミニバンのイメージって3列シートなんですけどね。
コメントへの返答
2010年10月26日 23:04
そうそう。フィットもステーションワゴンでしたね。さすが兄弟車?従兄弟くらいか。

これはe燃費の認識が間違っていますよ。フィールダーやウィングロードが入っていませんし。
2010年10月29日 9:23
^^;。

どうも「車種の垣根」があいまいになってきましたね^^;。
なんちゃらクロスオーバーとかありますし^^;。

メーカーが「ミニバン」と言い張っちゃえばミニバンなんでしょうけれど・・・・・・・使い勝手はステーションワゴン以外の何者でもないような^^;。
コメントへの返答
2010年10月29日 17:23
この車は純然たるステーションワゴンとしてホンダも売り出していますし、e燃費で勝手にミニバン扱いされているのが謎です。

フィットベースでノーズが短いからそう見えるだけのことだとは思いますが・・・。

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