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パーツレビュー

2025年6月22日

オートリファイン　ARC POWER BRACE TYPEⅣ

Item: POWER BRACE TYPEⅣ
Rating: 4
Author: kent_alex

評価：: 4

某S社で試着試乗会をやってたので、試着試走しそのまま購入しました。
補強系はCPMフロントメンバーとロアーレインフォースメントをつけています。
フレームはアルミ、外側はカーボンで装飾してあり見た目は良いです。
カーボンは窯でフレームに焼き付けてるそうで、シンプルな商品ですが手間かかってるみたいです。
見た目に反して意外と軽く、重さは多分7〜800gくらいで体感プラ製つっぱり棒くらいかと。
COXダンパー,リジカラが剛性系だと残ってますが、あまり固めすぎてもボディーに悪いので、これ以上の補強はしないです。

〜感想〜
付けていない状態より乗り心地は硬くなります。
直進では特に変化なし、交差点を曲がったり、高速コーナリング時には補強した効果あり！
リヤの踏ん張りが増し、乱暴なハンドリングでボディーを振り回してもしっかりと付いてきます。
動きがクイックになり、車が軽くなった様な印象を受けます。
高速での連続カーブ侵入や首都高ヘアピンでの走行がめっちゃ気持ちよかったです。
細かくスラロームさせたり、車線変更するだけでも車の動きが機敏になったのが体感できます。
剛性UPによりリヤ駆動のパワーロスが軽減されたのか、蹴り出しの良さを感じました。
駆動力とパワーが路面に伝わっているのがよくわかります。

試乗後に社長に感じた事をお話ししましたが、体感できた効果は正解の様です。
リヤ開口部の大きいハッチバックだと効果は高いと思います。
逆に開口部の小さいセダンやクーペだと感じにくいかもしれないです。

⭐️1つ減は拘りも感じ、見た目も良くいい商品だが価格が高すぎ。。。

荷室の広さ自体は変わりません。
長尺物積む時には傷防止でタオルを敷いた方がいいですね。
無加工で取り付け、元々は荷物固定用のフックがついているとこです。
納車してから一度も使った事無い😅
中のフレームは軽量なアルミ、表面は窯で焼き付けたリアルカーボンファイバー
外したフック

購入価格	45,100 円
入手ルート	実店舗（その他） ※イベントで工賃無料

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