リヤディフレクターの取付ボルト取替え（笑

大丈夫ありですよ！

SUSに交換もいいのですが、ワンポイントでカラーロゼットワッシャーってのはどうですか？？

ありですか！？
有り難うございます～～ｍ（＿ ＿；）ｍ

ロゼットワッシャとは、凝りますねー（笑

私も、ここのボルトをキャップスクリューにしてはどうかと思ったんですが、窪みに雨が溜まりますよね…（＾ω＾；

ロゼットワッシャだと、ボルトをアーレンキー（六角穴）か、トルクスにしなければならないと思います。後々の整備性のことを考えると、ここは六角ボルトの方がいいかと。

それに、ボルト頭の周りをコーキング剤で埋めてしまおうかと思っていますし…

・・・このことですね。(￣∇￣;)

てか、施工前後の写真も撮っていたんじゃないですか～。＾＾；


うどんも良いですけど・・・

やっぱり、５衛門さんは”いじり虫”の方が似合っていると思います♪＾＾

このことでした（＾＾ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ

やっと思い立って交換したので、一応写真は撮りました。整備手帳に載せようかどうか、迷ったんですが…

同じことを考えている方がきっといるだろうと思って、大した内容ではないけれど載せることにしました
（＾ω＾；

ＤＲＹさんのは、ディフレクター付いてないから大丈夫ですね。

最近はこの手の簡単な弄りも、ちょっと億劫になってきました…

こーいうのが大事です！
ナンバーのボルトも錆びるから
替えました！
サビはダメです！

コメント有り難うございますｍ（＿ ＿；）ｍ
ネジって、意外にバカにできませんよねー

特に足回りのボルト・ナット、プラスチックのピンなんかが外れずに、30分くらい格闘していたりとか（＾ω＾；

ナンバーのボルトは、サビたら茶色いサビ汁がナンバーに垂れた跡が付いて、カッコ悪いったらありゃしない（笑

サビはダメですね！

ココは自分も気になってたたんですが、いつも忘れるんですよ（笑）

ネジが剥き出しってのがどうも・・・
初めて見た時は、フタを取付け忘れたんじゃないかと。
自分は白のテープをめくらフタ代わりに貼りました(爆)

ココ忘れるでしょ！　でしょ！！

洗車のため脚立に上がるたびに思い出すんだけど、洗車が終わると忘れてしまう…（笑

トシ食ったから忘れっぽくなった？（＾ω＾；

テープだと、夏の暑いときに端から粘着剤がハミ出して、汚れがくっ付いて汚くなりません？

隊長から白いステッカーの端切れをもらって、貼った方がまだいいかも…

うちに居た子も、片方だけやたらさびてましたね。

変えなきゃと思いつつ、忘れちゃうんですよね。。。

あと、うちの場合サイドステップのビスが、1本だけさびてたりｗｗ

私のも片方のサビが酷いです。

見た時には「あ！替えよう！」と思うんですが、太さ・長さを測らなきゃ、というのが面倒で(笑

いつも洗車後に忘れてしまっていたんですが、今回は敢えて洗車をせずに、ボルトの取替えのみをしました。

サイドステップのビスも、鉄だとサビやすい場所ですよねー（＾ω＾；
本体はステンレスかクロームメッキなのでしょうが、ネジだけはユニクロメッキとかね(笑

ネジにも気を遣いたいものです。。。

なんで外装部品に鉄ボルトが使われるのか不思議で仕方ありません。
車種違いの私のもそうです！

これで価格が抑えられ…
そんなに変わらない気もいたしますがww

車への細やかな気遣い♪
立派な整備手帳だと思います(^-^)

…ですよね（＾ω＾；

雨がまともに当る場所なのに！

パーツに占めるネジ代と言ってもバカにならないのかも知れませんが、この場合はたったの２本ですからね。

それで数百円コストアップになったとしても、それはユーザーが納得できる範囲だと思います。

逆に、そんなところをケチって安くしたって、結局あとからユーザーの手を煩わせるだけです。

整備手帳が立派かどうかは横へ置いておいて(笑

多分、同じようなことでサビたネジの交換を考えておられる方がいらっしゃるだろうということで、敢えて整備手帳に上げました（＾＾ゞ

これは参考になりますね～＾ｍ＾

おいらも確認して、さびる前に交換しなきゃ～＾＾；

ネジ山までサビてしまったら、緩まなくなりますからね（＾ω＾；

確認だけして、安心して忘れないように～(笑

太さ６㎜、長さ25㎜の六角ボルトですよ～（＾ｏ＾／

そーいうの好きw

照れますやん…

(w´ω｀w)ポッ

あ　違った？(笑

これは大事な整備手帳だと思います。

特に雨に濡れたりするボルトはケチらずに
ステンレスにしてもらいたいですよねー。
錆びついて回せなくなったら大変ですもんね。
サビは見栄えも良くないので、
早目に手を打った方が良いのでしょうね。

この時期の下回りは塩カルが気になるので
良く見ていますが、それ以外もチェックする
ように心掛けようと思えました。

有り難うございます。

大事な、というか「忘れないでね」という注意喚起の整備手帳のつもりですｗｗ

ボルト２本くらい、最初からステンレスにしておいてもらいたいですね。

下回りは、丸ごとアンダーコートで保護すればいいのでしょうけど、ルーフ上はそういう訳にもいきませんから（＾ω＾；

私も次の車検（今7月）のときには、下回りのサビをチェックしてもらうことにします。

一昨日の洗車で気づいて、もう忘れてました(汗)

太さも長さもボクの何より随分細くて短い事も

確認できたので、週末あたりに交換しよっと♪(爆)

そうそう、スグ忘れちゃうんですよね（＾ω＾；

特にジジイは物忘れがひどくて (；´Д｀)ノ

「面倒臭い」というのもありますが…


ネジ穴に、ととパパさんの極太を突っ込んで、ネジ穴をナメないようにお願いしますｍ（＿ ＿；）ｍ

(爆！