先ずはライヴァル車から

もうだいぶ前のコトになりますが、事前研究の一環として日産・ジュークのカタログを入手していました。で、実際カタログを開いて見て/読んでみて…エンジンは1.5L NAと1.6L 直噴ターボの2本立て、ボディサイズは全長4135×全幅1765×全高1565～1570mm…意外とコンパクトだということを（まさに今更ながら^^;）知りました。




コレではちょいと比較対象として同じ土俵に上げるのは…という訳で今度は日産・エクストレイルのカタログを請求し、今日届きました。

さて、エクストレイルの諸元（ディグセグの気になるモノだけ抜粋）ですが…エンジンは2Lと2.5Lのガソリンエンジンと2Lのクリーンディーゼルによる3本立て、ボディサイズは全長4635～4665×全幅1790×全高1685～1785mm…このくらいの諸元であれば同じ土俵で比較できそうです。





あ、肝心の比較対象をまだ書いていませんでしたね(笑)
もうお気付きのことと思いますが、それは当然我らがマツダのCX-5です。
エンジンは2Lのガソリンと2.2Lのディーゼルによる2本立て、ボディサイズは全長4540×全幅1840×全高1705mm…って、幅はエクストレイルよりも広いんかい！
こりゃやっぱり国内市場では苦戦を強いられそうな気がするなぁ。。。。。あとは燃費性能や環境性能、あるいはデザインなどで他社のSUVより優れていると認められることを願うばかり…(-人-)





余談
エクストレイルのMT車に乗ろうと思ったら、必然的にクリーンディーゼル車になるんですね。
以前はガソリンエンジン車にもMTの設定があったような…


アッ、比較対象として日産・デュアリスを忘れてた(爆)