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イイね!
2021年07月13日

オイル注ぎ足し

セル子さんの心臓部であるF6Aは、
使用期間が長くなるとオイル消費が増えてきます。

もはや持病のようなものなので、
残量に気を付けて注ぎ足しするしかないっす。

車検の時も、主治医からオイルが減っていることを指摘されました・・・が、
ゲージのHとLの中間点ぐらいなのは、
狙ってやっているので指摘しないでください。(´・ω・`)

でも、油量を意図的に少なくすることで、
オイルパンからオイルをエンジンに回らせる際の抵抗を減らすと、
どこかで見たことがあるんですけども、
本当にそういう効果ってあるのかしら?

ちなみに、今はオイルを注ぎ足してH付近まで入れてます。
こっちの方が、油量を減らしてる時よりぬるぬる動くような気がします。
どっちがいいんでしょうねぇ・・・。
ブログ一覧 | オイル | クルマ
Posted at 2021/07/13 00:02:18

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この記事へのコメント

2021年7月13日 7:32
セルコさんのエンジンは
オーバーホール済みでしたっけ?

K6Aですがラパンも
オイル減ってましたねぇ(゜ロ゜)

トゥデイは16万キロですが
3000km毎に交換もしてるせいか
オイルは今のところ減りません(^_^;)
コメントへの返答
2021年7月13日 10:59
セル子さんはリビルドに交換してます。

それも、もう12万km使ってますが。( 。’ω’)y─┛

K6もオイル消費はあるんですね。
まぁ、潤滑の仕組み上、減らないということはないんでしょうね。
2021年7月14日 21:59
体感でいいほうを選べばいいと思います☆

・・・あれから、もう12まんkmですか!
Σ(・ω・ノ)ノ!
時間のたつのは早いですね・・・
コメントへの返答
2021年7月14日 23:38
なるへそ(´・ω・`)
今のぬるぬる動く方が好きなので、オイルマシマシですね(´・ω・`)

あのセル子さんドンガラ写真から12万kmです。
6年経ってるから、妥当と言えば妥当な距離ですね。

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何シテル?   12/07 15:02
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