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整備手帳

作業日:2019年4月28日

走行メーターの交換 (2/2)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内

1
イグニッションオン!

この後、カウルを戻します。
では、ちょっと試走へ行きましょう。
2
う~ん、タコメーターやウィンカー表示灯のある幸せ。

まだメーターの設定を行なっていないので、アイドリング状態ですが回転数が高く表示されています。この状態で走行しますと、レブリミッター(赤色LED、デフォルトで7,000rpm)が点灯しまくりですw

また今回、O2センサーは取り付けていませんので、空燃比計の表示はブランクとなっています。
3
メーターの設定を行なって作業は完了です。

アイドリング回転数の規定値は1,600rpm±100rpmですので、現在のアイドリング回転数もその範囲内にあることが確認できました。

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