チャレンジ de ジーン2004#02 ～FSW-RC#01(ASM走行会)～

ぴょん・きちさん！こんばんは♪〜😉

横ブレ！なんでしょうね？🤔

まぁ〜やっぱり国際コースは距離も長いしタイムattackは激ムズ Deathね😅

自分は熱の入ったTW200Tのグリップ感はｲｲ感じっすね😍でも！ちょっとライフとか考えたら周回出来ないのがネック Death😖

1105kazzさん、ども！

気のせいじゃないとは思うですけど、原因が何かはわかりませんね～。
でも、バーストとかではなさそうなので、もうちょっと走りこんでどうなるかですかね～。

ぴょん・きちさん！
こんばんは～
シバのタイヤ振れの話はウチも今日ネットで見ました！
やっぱり国際サーキットだとミニサーキットでは
考えられないような事が起きるのですね
ん～シバは一癖あるのですかね？(^^;)
白ホイールは見事なガンメタグラデーション？になってますね！

n山さん、ども！

ネットでのフレの件と自分の症状とは違っていたので原因等は不明ですが、それはおいといて、シバタイヤさんはメールしたらすぐ折り返しの電話がかかってきて、その対応の良さには感心しました～。
タイヤ製造の品質については多少なりとも問題があることは自らわかっており、対応を進めているようではありましたね。
勢いもあるし、今後が楽しみなタイヤメーカーさんだと思いました。

白ホイは・・・白である時間の方が短いホイールだと今さらに思いました、自分の場合(涙笑)。

ぴょんきちさん。
こ、これは同じ立場なら相当がっくしきます
(^^;)

①もしかしたら以前と違い、RE71RSの強力な縦グリップ力かつ、強い横グリップ力を失ったから、一気になんか性分に合わずタイムがガクンと落ちてしまったか。

②バネ下重量かー🤔

③自分が余計なことを書いてしまったせいかもしれませんが、グラファイト100Rに意識を強く持っていかれすぎて、その他95%のぴょんきちさんのアイデンティティで非常に強い所のパフォーマンスが全体的に発揮出来なかった感じだと推測もします。
いらんことを申し訳ないですm(_ _)m

動画で、挙動とリズムさえ見れば、どこが前回とは違う感じかなーと、多分分かりはしますが•••w

一週間後に楽しみと、まったりでも良いですし😊

SL&TBさん、ども！

今回タイムが出なかったのは、一番大きいのはタイヤとブレーキが変わったのに感覚がついていけなかったことだと思いますね。
慣れてくれば何とかなるんじゃないかな。

あとは、もともとFSW-RCがそういう意地悪なコースになっているんですよ(笑)。

ぴょんきちさん、おはよう御座います✨

揺れ気になりますねぇ〜🤔芝にそんな話があるのでしたかぁ〜知りませんでしたよぉ〜💦

NDで200kmなんて出したコトない僕が言うのもなんですが、そのスピード不安を感じるのは恐ろしいですねー💦

SB太郎さん、ども！

そーなんです。
ホームストレート後半と言えば160～200km/hにも達する速度域ですが、そこでハンドル持ってかれるのはいささか勘弁願いたい(涙)。

シバタイヤのフレの件と自分の症状とは結局違う話だったのですが、実際このタイヤ、ウエイトもいっぱいつけなきゃならないし製造の品質という面では最善とは今のところ言えない気はしますね。
シバタイヤさんもその辺のところはわかっているみたいですけど。
でも、これから伸びていくメーカーなんじゃないかなぁとは思います。

覚えてるか分からんので今のうちに😎

ブラック◯◯◯降臨♪と違い、6.5J→7.0Jに変化したので。
ハイト率が205✖︎0.5＝102.5→あくまでデタラメの仮定の値で幅210✖️0.45＝94.5に減少しちゃうので。
初期のクイックネス力は増したが、コーナリング時の限界領域のグリップ力が、スパンと抜けたりダウンしちゃったとか...。

ちょと、その数字の判断は自分ではできかねますが、スキール音も出していない状況なのでまだ限界手前だと思いますよ。

そうやって煮詰めて行かずに、スパンと行ってしまうのは下手な(性急な)操作をした時だけだと思います。
箱車はトランジッションが必要だと認識してます。