たぶん偏見なんだろなぁ クルマでいこう！(843)「BYD ATTO 3」

ぴょんきちさん！
全く目の敵にはしていないのですがw

別格の🪡←を閲覧していますと、ﾍﾝﾀｲを強く自覚している私から見ても、良い意味で「模倣することが不可能」で、笑みが溢れてしまう才能の凄さは羨ましいものです♪

自分自身は、ある意味イニDのキャラでいうと「須藤京一」に似たタイプかな？と自分自身では感じます。
^_^

SL&TBさん、ども！

…本レビューの感想に賛同してくれる人がいたか！とか思って見てみたら、まるで違う話題に振られてしまいましたね(笑)。

針の穴を通すようなドライビングが出来たら気持ちいいですよね～。
ある意味車はお金に糸目をつけずにつぎ込むことができれば、速さは手に入るのですが、そんなことは金持ちでない者にとってはつまんないことだと思うんですよね～。
カスタマイズがどのレベルにしろ、その物理性能を最大限引き出すドライビングこそ、楽しいことだと思います～。

イニDの須藤京一タイプですか？
…つまり、どんなタイプなんでしょう？(笑)

自分についてはあまり、キャラに自分を投影したことがないので(恐れ多くて)よくわかりませんね～。

こんばんは。
お疲れ様です！

今どき偏見なコメントするといけないの分かってますが、私も（新興国と言っておきますね）遠慮しますね・・・。CMに日本の有名な俳優さん、（名前は伏せておきます）使うのずるい？気が。あ～何とも濁した言葉でしか💬出来ません。許してください。

SY.OUCHANさん、ども！
WW、表現にだいぶ苦労させてしまいましたね！
やっぱりお互い相手をリスペクトしあう関係になってこそライバル足り得ると思うんですよね。
そういう基本もなく、ただ技術やノウハウだけかすめ取られても反発起きますよね～。
「そこに愛はあるんかい？」って、コトなんですよ！詰まるところ。

連💬失礼します。

言葉足らずですみません。
端的に言うならば、歴史ですかね。
かつての日本車もこうだったと思います。
地道な努力と継続で世界に信用を得たんだと思いますね。
ただ、世界の名だたるメーカーにはまだまだですかね。
ロードスターもNAの時代は・・・。ただ4代に渡ってのたゆまないマツダの努力にNA、NB、NCそしてNDロードスターがあると思っています。歴史を作るって本当に難しいですね。

コメントありがとうございます。

そうですね、(作り続ける)歴史の問題もありますよね。

まぁ、自分にとって割り切れない気持ちになる点とは若干異なりますけどね～。
うまく言えないけど、「俺たちが一番だ！」と言うことになんら問題はないけど、そこに付け加えて「お前たちはダメだ！」って言うような"お国"のものは歴史があろうがなかろうが、信頼を置くに値するのかどうか…。

マツダのロードスターやひいてはロータリーエンジンにしても、排斥的なことは言わず、黙々とひたすら信念を曲げずに歴史を積み重ねていくので、こんなにシビレるんだと、個人的には思いますね～。