さもない走行動画ですが、見ます？酔狂ですね～ CDG2024#05～08まとめ

ぴょん・きちさん
お疲れ様です！

今、FULLで拝見しました。外気温の暑さからですかね。
フライホイールの感触をお聞きしたいです。

SY.OUCHANさん、ども！

「外気温の暑さ」からに違いありません！
そうしておかないと、どこが悪かったのかわからないので、怖いですから(笑)。

9月6日のブログにもあげましたが、フライホイールの感触は以下の通りです。

「④フライホイールの効果
・微妙。
・レーシングが速くなったか？　…感じないゾ。
・回転落ちが遅くなったとかは？　…感じない、ヒール＆トゥの感触も変わらず、ってかもしあったとしても、それは体が勝手に合わせちゃうレベルか。
・高回転での爆発的パワー　…ないな。(悲しいな)」

上記のように「すごい」メリットがあったようには感じられませんが、発進時エンストしてしまうようなデメリットもありませんでした。

あと、この個体独自かもしれませんが、1250rpm付近でミッションか何かと共振のような現象がありました。
このあたりは常用域だと思うので、気になる人は気になるでしょう。

コメント、失礼いたします。（ペコ
　
そうだ、先輩がおりましたねぇ。😊
サーキット走行されていての、モニター様を探されてましてねぇ。
　
最近、私がハマっております。
lap time様。
静電気除去のビフォー・アフターですねぇ。
　
サーキット走行、楽しき世界なのでしょうねぇ。👍

大十朗さん、ども！

お、ビフォー・アフター、いいですねぇ。
lap timeさんのどの製品ですか？
情報ありましたらメッセージいただけますと幸いです。

あまり、手の込んだ作業をやるとなると、当方DIYおんちなのでだめかもしれませんが(笑)。

ぴょん・きちさん！こんばんは♪〜😉

凄い！FSWのRCは広すぎ！😅自分は速く走れるイメージがわきません🤷‍♂️SCは面白そうって感じました🤩
でも！やっぱりシートっすね😝カラダが固定されるとレーシングスピードでも運転が楽になると思います🤔早く白色のバケットシートが販売されるとｲｲっすね💺

1105kazzさん、ども！

レーシングコース、広いですよね。
でも不思議なことに前を走る車がいると、そこだけメチャ狭く感じてしまうんですよね～。
ショートコースはレーシングコースよりずっとリラックスして走れます、幅は狭いけどね。

バケットシート、いいですよね～。
でも、まだ自分の中で迷いに迷っています～。

ぴょんきちさん、動画ありがとうございます！
舵角や、スタイルが綺麗で羨ましい限りです。
どの場面も150kmh以降の伸びが、厳しそうに思います。(冬楽しみですね)

3回目のFSWRCとFSWSCは前半二つと比較し、良い意味で雑念が少なくなったようにかんじました。

SC＝AP2、RC＝MX72PLUS。が合致していそうですね。

最近の自分もそうなのですが、雑念(RE71RSでいうと、熱タレが速い、限界横のポイントがシビア、0.5秒毎にサイドウォールを潰すことを考てしまい、ラインが雑になったりブレーキのミスが増えました)
雑念に囚われる事が多いほど、基礎や自分自身の強みが無意識のうちに疎かになり。
自認は悲しいですが、自分自身も技術がダウンしているように感じます。

取り戻す鍵は無心になり、己の長所をもう一度存分に発揮できる体質にすること、かなと自分は思います！

スミマセン、ネタはまた出来そうな日に、久々のまともに休みだったので🙏

SL&TBさん、ども！

150km/h以上は、まぁ～、やることなくて手持無沙汰です(笑)。
シーズンに入って元の加速が戻ってくるといいんですけどねぇ。

パッドは、どっちのパッドもイイ感じで減速できますよ、レーシングコースを視野に入れるとMX72プラスが絶対安心ですけどね。

悩んでいますねぇ。

実際の運転を見ていないので、的外れなのかもしれませんが敢えて言うと、近くを見すぎ、気にしすぎだと感じます。

琴音氏もどれかの動画で言ってたけど、目の前のコーナー見るんじゃなくて、一つ二つ先のコーナーを考えながら目の前のコーナーを回っていくくらい遠くを見ていないと速く走れないって症状に陥っているような気がしてなりません。

まぁまずは目線を遠くにして運転することから始めてみてはどうでしょうか。

無心になる運転と近いと思いますよ。

差し出がましくて申し訳ないですが、そんな感じです。

あ、確かに想定外でしたが。
仕事の疲労や記憶力が落ちてしまったのもあってか、目先＋1個先のコーナーしか頭に描いていないというのはありますね。

後は書いた通りで、特にRE71RSそのものに苦労している感じですね。
フロント車高下げて、リア車高上げたら、投資に見合ったタイムアップをしてくれるといいのですが(^^;)

RE-71RSで、タイヤ自体にグリップが足りないというのはあまり考えにくいことですねぇ。
ホイール含めサイズ等の選択がうまく行かなかったってことはありうるかもしれませんね。

なにはともあれ、自分の運転スタイルに車がついてこないのであれば、自分の運転スタイルを車の性能に合わせていく方が幸せですよ？
まがりなりにもポン付けでタイムは短縮しているのでしょう？(短縮幅が想定より少ないとしても)

なので、遠くを見て、目先にこだわらず、車なりに走らせてやるところから始めたら、と思います。