| メーカー/モデル名 | 日産 / ノート e-POWER eパワー X(1.2) (2017年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
・デザイン ・走り ・燃費 ・車内空間 |
| 不満な点 |
・チャージ時の音が大きい ・レンタカーにも多く採用されているため、やたら見かける。 ・リアがドラムブレーキで、似合うホイールが少ない。ただブレーキの効きはあまり気にならないかな。 |
| 総評 | 家族４人がゆったりと乗れて、キビキビ走り、送迎の狭い道もあまり躊躇なく通れるボディサイズで、でも安全確保のためにキャビン前後にはマージンが欲しい。燃費は良い方が助かるけど、ある程度あれば良い。っていう我が家にはぴったりの車です。特にリアシートに成人男性が座っても窮屈さを感じない。このクラスの車両でこんなに快適な空間はありませんでした。このあたりも決めた条件の一つです。 |
| デザイン |
 
4
前オーナーによりオプションエアロが装着され、ノーマルと比べ少しだけエッジが効いたフォルムになっていてお気に入り。
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
最近、ちょっと慣れてきたけど、最初に乗ったときは排気量に似合わない加速にゾクゾクしました。
やはり、モータ駆動はレスポンス良いなー。 人間、欲が出るもので、更にパワフルな電動機を搭載したNISMOの走りはどうなのだろうと想像しちゃいます（笑） |
| 乗り心地 |
4
ノーマル14→17インチにしたため乗り心地は、固くなりましたが、その分タイヤのサイドウォールたわみが減りカチっとした走りに。街乗り程度なので足回りはノーマルで十分かな。
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| 積載性 |
4
このクラスとしては、標準的な積載量なのでしょうが、前車が軽自動車で家族総出で買い物に行くとリアに載り切らず足元まで置いていたことを考えると必要十分！
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| 燃費 |
3
燃費はそこまで良くは無いです。まぁ、それは最近の車の燃費が良すぎるからであって、そこまでは気になりません。
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| 価格 |
3
新車で買うとなるとちょっと躊躇する価格になりますが、私の場合は、エアロやら内装やら前オーナーが良い感じにオプション選択してくれていた掘り出し物の中古車両を偶然購入出来たので納得価格でした。
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イイね！0件
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エアコンが効かな～い！このクソ暑いのに～！！ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/07/13 16:47:48 |
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フロントグリルの取り外し カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/05/03 10:54:23 |
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ホーンの最大電流の確認、ステー塗装、ラジエータシール清掃 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/05/03 10:52:12 |
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