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イイね!
2009年11月14日

ヨーロッパ今度こそ復活....多分

ヨーロッパ今度こそ復活....多分 昨日(金曜)にちょっと作業をしました。

忙しくなくなったので見返り?に金曜はいつも休みにしてます。そこで懸案だったカムプーリーからのオイル漏れの修理の続きをしました。ちょっと書いたのですが、カムカバーを開けて吸気側のカムを止めてる金具を全部外してカムチェーンテンションを緩めてから持ち上げました。今度はこのプーリー側のオイルシールに「これでもか」ってぐらい高温用液体パッキンを塗ってまた組み直しました。

一応カムカバーのガスケットは予備を買っておいたので新品に交換して組み上がりました。この後プーリーを付けてテンションを合わせて始動してみましたが、今度はオイル漏れてないみたい(嬉)。一応アイドルでラジエターファンが回る程度まで様子を見てから、近くを一周して来た後見てみましたが全然漏れてません。土曜日にちょっと高速で走って様子をみてみようと思います。でもこれで終わると良いな~。

今日は涼しくて長袖での作業です。最高も25℃ぐらいで雲も結構出てます(写真撮ったので久しぶりに明日のネタは雲の写真です:笑)。
ブログ一覧 | ヨーロッパ | クルマ
Posted at 2009/11/14 14:31:28

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この記事へのコメント

2009年11月15日 23:28
25°って・・・まだなつき分抜けませんね〜。
ヨーロッパの復活時期には良いかもです。
無事、完了して何よりです。
もう何も起こらないことを願いってます。
(これってお互いですね〜)
自分も乗ることがほとんど無く、
キャブの調整しては放置の繰り返しです。
何とかしなくてはと思うこの頃です。
コメントへの返答
2009年11月16日 23:12
ところが今朝と明日の朝は最低気温が9℃の予想です(最高も21℃)。このギャップって凄いです!

でも雨も降らないし、昼間は20℃程度なんでおっしゃる通りヨーロッパの復活時期には最適です。それにヨーロッパはヒーターが効くので(笑)冬でも快適です(エスプリはベントコントロールの負圧が抜けててヒーターどころか、真冬でも外気取り込み一直線なんです)。

でも土曜にちょっと走って来ましたが取り敢えず上からのオイル漏れは無い様です。これで通勤に数回使って全体のオイル漏れを確認です。

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