悩んだ末に

他車種流用で製作しても良かったんだけど・・・


様々な問題があり、先ずは予備の純正品を拡大加工に。
これだけ大きくなるなら、取り付けて試す価値は充分に有るかと。

LINK ECU に変更して１０００キロ弱を走行。
心配してたエアコン使用時のWOTとIDL信号の問題も出ていない様なので、要らないバキューム配管の撤去とスロポジを付けるための加工。





2個目は完成が早いw












と思ったら、メクラ用のネジが在庫切れ (*´Д｀*)

注文品が届いたら色々と細かな詰めをして
取り付け開始と！