DK－鉄R着弾！！（+週末雑記）

金曜の夜中はequip03に履き替えた後、会社の先輩に誘われたので夕飯を一緒に食べました。その後地元でいつものメンツと遊んだ後、前から行きたかった峠駅へ写真撮影してきました。それがこの写真。中々きれいに撮れてんじゃないかな？途中３０分くらいしか寝てないから眠気がすごかった…

撮影会の後はSSPのしごきの見学に。カメラのバッテリーがあまりなかったらしく全然撮影の練習できませんでした（泣　はじくんがいるから、画像はそちらを楽しみにすればいいと思うよ！（笑

見学の後は Factory oh!へ行き、マフラーゴムの引き取りとツナ缶くんから頂いたNR-Aの赤シートに交換。



日曜日：前日の無理がたたり、１０時過ぎまで寝てました（笑
朝飯食べた後、青い森TRGに向けて準備開始。マッドガードの取り付け、前スピーカーのケーブル引きなおしなど色々と細かい作業をしていたら、荷物が届いたのです。なんとマフラーじゃないですか！！関西からだから、明日だろうな～と思っていたのでビックリ。福山通運やるじゃないか（笑

速攻でテールのみ耐熱黒で塗装して取り付けし、試走。比較対照は鉄管音です。

始動＆アイドリングはストレート構造ということもあり、鉄管音よりも大きめ。音は少し低くなった感じですね。

通常走行時です。今までは2700rpm付近からぐっと音が大きくなってましたが、鉄Rは全体的に大きめな印象。ただ、高速で常用する3000rpm付近のこもりもなく長距離も問題ないかと思われます。

踏んだ時は、メチャイイです（笑
4000rpm付近まではそんなに大差ないです。5000ｒｐｍからの伸びがスムーズでつまり感も大分解消されました。そして一番重要な音ですが、求めていた音で安心。トンネルで踏んだ時なんて、たまんないっす♪


早速空ぶかしの音を収録してきましたので、どうぞ。



こんなマフラーを提供してくれたナガヤスさんに感謝感謝！