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昨日は4ヶ月振りのオートポリスに登ってきました。
感謝デーということでわんさかいるかと思いきや、8時前に着いた時点ではそうでもなく。
とりあえずドライで1枠目、気温3℃で2'13"38とやっとエイトのベストを超えることが出来ました。




15秒を切ったのが8年前で車もエイトからM2なので、人は退化してそうですが…
フロントタイヤがシバR31の200Rになった以外は特に変化はないので、タイヤのグリップのおかげかと。
リヤのサイズが発売されたら交換してもう少し…

ドノーマルベースM2のチャレンジは続く…のか？

Q1.装着車種と年式を教えてください。
回答：スイフトスポーツ　2020年式

Q2.接続するスマートフォンの機種を教えてください。
回答：iPhone

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【KENWOODディスプレイオーディオ】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

納車されるのがオーディオレス車なので欲しいな〜

1/26日曜日はオートポリスへ登ってきました。

納車後10ヶ月と10日経ちましたが、やっとオートポリスを走らせて来ました。

今回参加したのは、いつものフィールドシップ走行会。



1年振りのスポーツ走行、身体も病み上がりのため完全リハビリで楽しく無事に帰るが目標。
天気にも恵まれ、気温も寒すぎずちょうど良い。
今回も嫁とダブルエントリーでしたが、慣熟後4ラップ嫁が走って25秒。
ちょっとプレッシャーを感じつつ交代。
うちの子ドノーマルな前期ベースですが、何これ？めちゃ楽しいやん笑
タイムは求めていませんが、15秒4でぼちぼち。



帰りはご先祖様の2002と並べさせていただき、楽しい一日を過ごせました。
フィールドシップ様、ご一緒させていただいた皆様、ありがとうございました。

スカクーに乗り換えて年一になってしまっているオートポリス。
今回も昨年4月以来、エンジンオーバーホールを経てインパクト走行会に行ってきました。
当日は終始曇天でしたが、なんとか終了まで雨は降らず持ちこたえてくれました。
フリー走行ミドルクラスの20分×3枠での走行でした。
とりあえずエンジンとブレーキを慣らしの為、1枠目は終始クーリング的な走行。
水温、クーラント量に問題が無かったので、2枠目でぼちぼち走って22秒。
3枠目は1ラップ行ってみようかと思いましたが、ゴチャついてしまって終了。
エンジンはオーバーホール前よりスムーズに回り、水温油温油圧クーラント量とも問題なく前回前々回とジャダーが出たブレーキも今回は問題ありませんでした。(また歪むだろと、お高いローター手配したのに…)

タイムはアレでしたが、1日楽しく走れました。
復活したスカクーでまたこれからAP、ジムカと楽しみたいと思います！