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2016年11月10日 イイね!

ベスト更新について(備忘録)

先日1秒66ベストを更新しましたが、要因をまとめてみました。
※備忘録です。

2015.11.3 モーターフェスタでのベスト2′18″59 (それまでのセカンドべスト、ベストは18″05)
2016.10.30 4SPでのベスト 2′16″39 を比べてみます。

ロガーデータはこちら



(青が昨年、赤が今年)
トップスピードは去年のほうが4km/hほど出てました。気温の差?
このため3コーナーまでは去年のほうが速く、1ヘアで追いつく。
100Rから今年のほうが上回っていきジェット下で0.5秒差くらい。
3セクで1秒ほどの差が出ています。全体的にボトムも上がっています。
体感的にはDSCの介入がほとんどなくなり、3セクでアンダー気味で踏めないのがなくなりました。また、1,2ヘア立上りでのDSC介入がほぼありませんでした。

車的に変わった点といえば
キャタ NRF→雨宮
ECU  燃調を薄めに仕様変更?
フューエルポンプ 純正→高流量+ツイン
スプリング Fヘルパー追加のみ Rツインスプリング化 (FRともにメインのレートは変化なし)
タイヤ R1R 4部山→71R 5部山 (サイズ変更なし)
ステアリング 純正→Φ33ディープ

やはりツインスプリング化とタイヤですかね。
ドライバーは何の成長もないので・・・

とりあえず動画見ながら修正するところがいっぱいあるので、DSCオンのまま15秒台を目指しますかね。
(というか、気温下がったら0.5秒くらいは・・・)
Posted at 2016/11/10 00:55:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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