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イイね!
2008年11月03日

サイドブレーキレバー…

サイドブレーキレバー… 今日は朝からリアのブレーキパッドを交換しようと作業しました。





が、ブレーキを留めてる14ミリのボルトが緩まない…


無理やり緩めたらボルトをナメそうだったのでそこであっさり断念。


で、作業内容変更~!!



現在、自分のGCのサイドブレーキのレバーはゴムのカバーがついてます。


バージョン4のT君のは革巻き…



なんか悔しい…




そこで!!


BGレガシィの革巻きにしちゃいました♪
(*゚∀゚*)

以前、vivi助に付けようと札幌の隣町の解体屋さんで1000円で買ったんですが、vivi助には合わずにそのままにしておいたものです。


引きしろのワイヤーの角度が多少違いますが難なくついちゃいます。

ただ、そのまま付けるとレバーの後ろ側が骨組み丸見えになっちゃってみっともないので、そこは今までのゴムカバーを利用。


後付け感丸出しですが、ちょっと雰囲気が変わってこれもアリかなと♪
(・∀・)



ちょっと高級な感じになりました♪
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2008/11/03 22:40:07

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この記事へのコメント

2008年11月3日 23:18
「ブレーキを留めてる14ミリのボルト」つうのは、バックプレートに固定してるものですか?それともキャリパー本体とサポートを留めてるほうですか?
コメントへの返答
2008年11月3日 23:28
バックプレートってローターの裏の鉄板?

だとしたらそれだと思います。
2008年11月3日 23:41
それは取らんでもパッド交換できるのよ~
っつうか、それ取っちゃダメ!!
コメントへの返答
2008年11月3日 23:55
ゲゲ(゜_゜;)


どぉすりゃいいの~!?

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「エア抜き用のボトルも準備出来た。
職場で使ってる消毒用のがラジエーターの口にピッタリ!!
ネジ山でしっかり引っかかってちょっとやそっとでは抜けないから大丈夫でしょう😅」
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