昨日のことですが・・・

マフラーの排気漏れが止まらない・・・(-_-;)


ウマかけて自分で見ようとしたけど見えないので、ウマを高くしようとしたけどジャッキが限界・・・

にっちもさっちもいかないので近所の工場でみてもらうことにして、ついでにサイドスリップの測定、調整もお願いすることにしました。

燃ポンこわれた話やら、ブローオフ直した話やら雑談したり。


「じゃ、一応トーインも見てゼロに合わせておくわ。車高調だからキャンバーもできるけど、自分でやるでしょ？」

それってアライメント調整してくれるってこと・・・？
でもお値段が・・・(･ω･;)


家から１００ｍしか離れてないのに代車を出してくれたりｗｗｗ


今回の代車は三菱の【コルト】。

・・・





すげ～ラクだぁｗｗ

もうね、全然気ぃ遣わなくていいの♪


たまにはこんなクルマもいいね～(●´ω`●)




代車が出たからひょっとして週末はコルトで過ごすのかと思っていたら、夕方「マフラー完全に冷えるまで待ってたから遅くなったけど、作業もおわったし漏れてないのも確認できたから取りにきていいよ」と電話がきました。

排気漏れはフランジ部分をキレイにして、シール剤を塗ってガスケットをつけたそうです。

サイドスリップ・・・


てかもうアライメント調整なんですけど、そっちも完了。




なんか、かなりインに入ってたそうです。(;´Д`)



排気漏れは３０００円と言われてたので分かってたんですが、アライメントが幾らなのか・・・
サイドスリップなら３０００円って言ったけど・・・

「請求書は車に入れといたから。　Ｄラーで燃ポン直したならお金ないしょ？　給料出たら支払いにくればいいから。　一応ガスケットで３０００円、トー調整は別々に請求上げたら高くなるから、ガスケットの工賃に上乗せして少し安くしてあるからね。」

と整備士さん。


「いつもすいません。じゃ給料日に払いに来ます」

と言って帰ってきたのはいいけど・・・




いったい幾ら請求きたのか心配で部屋に入ってすぐに請求書をみると・・・






















【請求合計　￥４，２００】





(0д0)ｴｯ!?





よんせんにひゃくえん？？？













つまり・・・











アライメントは１０００円ってこと？
汗 ━(il`･ω･´;) ━ﾀﾗｧｧ～ﾝ










安っっっ！！




カーショップ行ったらだまって１５０００円は取られるのに・・・(･ω･;)

サイドスリップだとしたも２０００円もお得・・・ｗｗ



乗った感じも素直になったし、しゃがんでタイヤの向きを見ても今までとは全然違って、４本のタイヤがちゃんと前向いてますｗｗｗ



いつものことだけど・・・

しっかし商売っ気のない工場ですよね～！！



こんな工場だからオラも安心して行くことできるしお任せできるんですけど、今回ほどこの工場のありがたみがわかったことはなかったです！！

こんな工場とは、ずっとお付き合いしていきたいものですね♪
(*^▽^*)