あら…(ﾟ＿ﾟi)?

オイル漏れが止まってる!？


オイル交換してから、ポタッた跡が見当たらなくなってた２号機の駐車場。


今朝、よしふみさんの記事を見てたら

『鉱物油の５ｗ－３０でオイル漏れが止まった。』

っていうのがあったので、パンダ２号機はどうだろう？と思って覗いてみたら…



乾いてる！！(ﾟﾛﾟ屮)屮　ｺﾘｬﾀﾏｹﾞﾀ


オラが今回使ったのもやっぱり鉱物油で粘度は５ｗ－３０。



てことは…




根本的な解決ではないにしろ、ある程度オイルで症状止めること出来る…？



まぁ２号機の事だから一時的に調子が良くって垂れてないだけかもしれませんが…


ちょっとこの事実は期待出来そう…？ｗｗ
(-人-)ﾏｼﾞｵﾈｶﾞｲ




あとは…


ブレーキのタッチがある日突然軽くなった…


納車当時は、初期制動なんて微塵も感じず踏めば踏んだだけ制動がかかって、しかも重かった。

軽く踏んだ程度じゃ制動灯も点かなかったんですけど、最近はヴィヴィオらしい(笑)タッチと効き方になりました。


踏力倍増装着がちゃんと効いてる感じ？(^_^;)

で、規定値まで入ってたブレーキ液が上限と下限の中間まで減ってます。

納車時、パッドとローターは新品でした。

リアは分からないけどカップを替えたとか言ってたなぁ～…



僅か２ヶ月で純正相当のパッドやローターがそんなに減るとは考えずらいし、実際見ても相応な感じにしか見えない。


固着しかけてたのが動くようになった？

リアのシューが減った？

とりあえずブレーキ液を規定値まで補充して様子をみてますが今のところ気になる症状は無し。





これってトラブルなのか？

はたまた調子が良くなったと考えるべき？



こういう、いいんだか悪いんだか分かんないのが一番困るんだけどなぁ～ｗｗｗ