おっ♪(ﾟ∀ﾟ)

タービンの冷却水のパイプとホースの継ぎ目からクーラントが漏れてるＧＣ。

純正のゴムホースが硬化していたので、去年かな？市販の耐油、耐圧ホースに交換したのですが、いくらホースバンドを締め付けても一向に症状は良くならず、エンジンが冷えて負圧になると、漏れてる所からエアを吸うのかタービンからサブタンクまでのホースにはクーラントが通っていない状態でした。


パイプの口が錆びてたので交換しようとしたのですが、タービンの遮熱板の下側のビスを外すことが出来ずに断念…
(；´Д｀)

とりあえずパイプのサビを落としてシールテープを巻いて使っていました。


が、最近クーラントの流れた痕が酷くなってきたのでホースを交換しました。
やはり市販の耐油耐圧ホースですが、今回のは少し柔らかい。

今までバンドを締めてた場所はちょっとボコボコ変形してるので、金属ブラシとペーパーである程度形を整え…かなり奥までホースを押し込んでバンドを締め付けてみました。


で、今日で２日経過したのですが…


タービンからサブタンクまでのホースにはしっかりクーラントが入ってます！！(屮°□°)屮ｵｫ

タービン側にも漏れた形跡はない…



ひょっとしてウマくいった？




今日、用事も兼ねて市内まで走ってどうなるか見てみますが…



これがぬか喜びで終わらないでほしいと願うばかりですね
(;^_^A ｱｾｱｾ…