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  5. 明日に向けて・・・用意＾＾；） [とんぼ2008]
イイね！
   
2012年01月28日

明日に向けて・・・用意＾＾；）


 
　さて、整備手帳に書きましたが、オルタからからのアース接地

　ほぼ同じポイントからだから？とみなして！鋳物ヨークでOKでしたが。

　最近の一連の、、、みなしから！ワンポイント化？！でOK


　そこで考えたのは、あの2系統接地から多点接地をやってるので・・・

　それらが、オルタでワンポイント化されお互いが、多点接地が増えた効果？かな？と

　それらにより、ノイズ吸収効果が増え静かに静粛なフィールにかもと＾＾


　そうなれば！トッピングで強化なども浮かぶのが人情（＾＾；）

　そこで！道具バッグをゴソゴソと・・・探してみれば～

　出てきました！切断された5.5ｓｑ線5本のツイストケーブルｖ（＾＾；

　その片側に圧着端子を付け～いつものｗ　

　　ガスバーナーでブワァ～！！ 使うのはAg Cu入り無鉛ハンダ ＾＾ｖ

https://minkara.carview.co.jp/userid/440198/car/355807/3615468/parts.aspx 



　左を加熱・・・・　そうして！右、完成 ＾＾；　これで　明日実験♪たのしみ。
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2012/01/28 01:24:06

   

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この記事へのコメント

まわりみち
2012年1月28日 18:44
こんばんは！

ｎ～～～深いですね～
このところ溜まっていた整備手帳３～４日分も含めて拝見させて頂いて、つくづく奥が深いなあ、と。
やる事が多くてとて、難しくてとてもおいそれとは真似できませんが、一歩一歩試行錯誤しながら楽しんでいきたいと思います。


コメントへの返答
2012年1月28日 18:48
こんばんわ

そうなんです・・・＾＾；
潜ってみたら深い深淵Deep Blueな世界でした。

もう、今やアーシングに血が通った
まわりみち先輩なら！
少しづつ・・・進めて行かれれば！
磁石も＾＾工夫すれば確実に至ります。

＾＾）ガンバ

   

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