マツスピアテンザ ホースバンド交換 など

相変わらずお仕置きモードのままです。。。
何かしら手を打たないと、と言うコトでアクチュエータとタービンとを繋ぐホースを替えてみました。

多分効果ナシですが(￣▽￣;)

実はちょっと気になっていたのはコレ、ホースバンドです。インレットやらインタークーラーやらのバンドのうち、幾つかがこんな風に潰れてまして、、、

きっと気合い入れ過ぎたんでしょうね。
(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

ここからエア吹い・エア漏れしてるかも？と。

純正新品を調達しました。
（割といいお値段∑(ºωº｀*)）

少し前、交換と言うか仮付けしていたソレノイド。
正規の位置に取り付け直します。

先ずは古いのを外すのですが、、、下からM6 10mmのナットで止まってます。

まぁ作業性が悪い悪い。

何とか古いのを取り外し、新しいのを取り付け、
さてナットで止めようかと、、、

カランコロンカラ〜ン。

はい、例によって昭和のサテンです。
Orz


「慌てる乞食は貰いが少ない」
大昔、塾の先生に教えてもらった言葉です。

慌てず騒がずマグネットで無事に救出🚑

エアクリに伸びるこのホース、タービン側の下に突起があってバンドの孔をココに合わせるワケですが、、、ひょっとして合ってなかったかも。
(￣▽￣;)

ミレーニアのトキは、コレが裂けてて車検に通らないと言われ、新品を買い直したコトがあります。


なので、そろそろ裂けていてもおかしくないかと。
早く社外品に変えたいのですが、なかなかタイミングと💸💸💸が、、、ね💦

スロットルも気になります。

パッと見ぃは問題ナシ。

中も。

インタークーラーの取り付け部、外したらこんなコトになってました。。。
一体、いつ誰がぶっ壊したんだっ？！
ヽ(`Д´#)ノ


で、試乗。

うーん、何かちょっと良くなった？！
いや、でも、まだ本調子じゃないなぁ。。。

次はブーストセンサーを新調しようかな？


おしまい