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イイね!
2010年06月12日

近況報告。

(`・ω・´)ゞ 乙であります!



お~久しぶりです。

あの~

うちのGT-R調子悪くてですね。

ここんところ、テストと検査で・・・・







ぶっちゃけ、疲れました。
モウダメポ..._φ(゚∀゚ )アヒャ







まぁ、こんなに元気よく走らないGT-R

僕の性格上、めんどくさいから眠ってもらおうかいな?

とか、最近軽く思ってます
 

本当は、今日調子がよかったらサーキットに行く予定だったんですけど・・・
(関係者さん、申し訳ありませんでした(´・ω・`) )

さて、今回は徐々に調子が悪くなってきて、ついには2000rpmで走らず現在、50km/h以下の速度と1500rpmでの走行を強いられてます。

へもぐろびんさんやNeoweedさんも心配してくれて、お店に聞いていただいたりしていただきました。 (ありがとうございます!)

で、お店に入院してるわけですよ、α‐1。

コンサルトにかけて、センサー類のチェックを行いましたが、問題なし!

そして、パイピング抜けのチェックも問題なし。

エアフロも問題なし。

次にクラセン・・・問題なし。

O2センサーも問題ないんだよなぁ~

では?何?

次は、バッテリー?(謎)

てな感じで、試練に耐える毎日であります!

って、しんみり書いてますけど、本人気楽に構えてます(核爆)

てな感じで近況報告でした!

ま、直るっしょ!
ブログ一覧 | BNR34 | 日記
Posted at 2010/06/12 12:14:57

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この記事へのコメント

2010年6月12日 12:45
1sayさんのはVⅡだからECUは関係ないし…

確かずっと吹けない事で格闘されてた方の原因がスロットルポジションセンサーだったような(滅多に壊れないものらしいですが…)

コンサルトでも出ないトラブルって困りますよね。


コメントへの返答
2010年6月13日 0:25
そーすねぇ、何かと手は尽くしてるんですが、どーも今一つ回復しないんですよね…ま、長丁場ですよ。
辛抱辛抱(^-^)
2010年6月12日 12:50
単純な箇所でプラグって場合もありますね。
ホッキー号はこの前、1ヶ月以上悩んで点検しても原因不明の不調で乗れませんでしたが、予備のプラグに交換したらウソのように一発で治りました♪(笑)
コメントへの返答
2010年6月13日 0:27
被り癖がついてるようだったので、とりあえず交換はしました…が、変わらずです(;^_^A
2010年6月12日 13:15
 1sayさんお久しぶりです。調子悪いとストレス溜まりますよね。

 早く原因が分かって、元気良く走れるようになるといいですね。

 
コメントへの返答
2010年6月13日 0:29
お疲れです!
しげさん(^-^) 踏み込んで、ブーストが入ると症状が出るんで最近タービン回ってないです。
気持ち悪いったらありゃしないですよ(^▽^) ハッハッハ
2010年6月12日 14:11
早く原因がつかめるといいですね!
ここはひとつタービン交換なんてどうですか~~~?
コメントへの返答
2010年6月13日 0:30
ん~タービンかと色々調べたんですが、明らかに失火してるんですよね。
タービンだったら、一時封印になっちゃいますよ(爆)
2010年6月12日 15:29
私も原因不明なジャダーに悩まされております。
今回の車検で直るといいのですが(^^ゞ
一日も早く直ると良いですね!
コメントへの返答
2010年6月13日 0:32
とりあえず、原因究明してはいってるんですが…決定打が出ません_| ̄|○
2010年6月12日 19:35
1sayさん
ご無沙汰してますm(__)m

車(セダン)絶対手離したらダメですよ!!
今調子悪くても原因がわかれば良くなるはずです(^^)影ながら改善されるように祈ってます指でOK
コメントへの返答
2010年6月13日 0:36
面倒くさいから手放そうかな?って言ったら、子分達にも、あーだこーだ言われました。
まぁ、そのうち直るんじゃないでしょうか?(爆)
僕の中で完全に他人事になってます。
2010年6月12日 22:28
おひさしぶりです♪

車も人間みたいに『あ~、あっこが痛いよ~』とか言ってくれればいいのに・・・(・Д・`)


早く原因わかるといいですね(´・ω・`)
コメントへの返答
2010年6月13日 0:38
あ、今日Neoさんと電話中に見かけたみたいですよ?
そのうち直るかな?
お父ちゃまに、たくさん相談にのって頂いてるので直るよ
(^▽^) ハッハッハ
2010年6月13日 5:27
おはようございます。

素人なんで表記されていた項目以外、これ!という原因は思いあたりません(汗)
1sayさんのGT-Rに宮崎の口蹄疫、早く解決できる事いいですね。
コメントへの返答
2010年6月13日 8:22
おはようさんです(^-^)
原因不明って一番厄介ですよ、次はバッテリー交換をしてみようかと思います…(;^_^A
口蹄疫の件で、僕が出来る事って募金くらいですから(´ω`)
2010年6月13日 6:21
五月病だす(`・ω・´)
コメントへの返答
2010年6月13日 8:25
(´・ω・)y-~ ?
2010年6月13日 10:41
大丈夫、大丈夫!!
必ず1SAYさんの秘密基地の仲間達が何とかしてくれますよ (゚ ‗゚ )(。‗。){うん
NEOさんのほうもコンサルトでも???って感じらしいっす (?+_+)!?



             
コメントへの返答
2010年6月13日 11:31
色々ありがとうございます。
SplitFireの可能性も出てきました。一体なんなん!って感じですけど、裏技使って多少走るようにしてもらいました(;^_^A
Neoさんは、僕に電話したから感染したぁ!って言ってました(爆)
2010年6月13日 16:50
感染しました(´・ω・`)

お互い早く直るといいですね!

直ったらガッツリ行きましょう(謎)
コメントへの返答
2010年6月13日 19:04
勿論す!ぶっ放しましょう!
2010年6月14日 1:54
この間エアフロ2個と、O2センサーの片側を新品交換しました。

突然の出費でした...(泣)。

まぁ、機械だから故障は避けられないですね。

吹け上がりが悪いのであれば、イグニッションコイルも疑わしいのでは?

コメントへの返答
2010年6月14日 11:19
お疲れです(^-^)
突然出費は痛いですよね、僕の場合、どれも問題無し状態から探さないといけないので、気絶しそうになります…。
イグニッションコイルは交換済みなんで、困ったもんです。
2010年6月14日 20:51
意外とクラセンとか・・。あ、でも失火まではしないか・・(^_^;)
コメントへの返答
2010年6月14日 21:33
とりあえず、クラセンは交換しました!
現在、こいつじゃね!?って奴を今日交換したので、また様子見です。
多分…解決したかなぁ~って気がします!

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「ブ、ブース2.0kgf/㎠だと!? http://cvw.jp/b/458520/47290050/
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