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イイね!
2011年03月01日

プラプラ…してたんだぜ。

プラプラ…してたんだぜ。 さて、今日はBEATについて書こうと思います。


先日、メーターリングを作ってつけてみよう!
と、突然いきり立ちメーターリングを作ってみました。

BEATのメーターはGT-R程難解な外し方ではなく、至ってシンプル。

ビス3本でコラムカバーに留めてあるだけです。


バラして中を覗いてみると、まぁ汚い事。ビスの頭は錆びだらけ(-ロ-;)
そこで、ついでに掃除をしちゃった訳です。





…が、ここで落とし穴が。

ビスが錆びてたので、緩めて接点復活材を少し吹き付け錆びもついでに落としました。

お?ちょっと綺麗になったかな?くらいで、メーターリングをカバー内に設置。

しかし、なんか微妙だったのでやっぱりやーめた
(-ロ-;)

このまま、もとに戻すのもなんだからついでにLEDに変えてしまおぅ!と思い近所にあるSABへ行きLEDを5つ購入して、メーターに入れました。

バラバラだったメーターを1つ1つ組直し、動作確認をすると…



タコメーターの針が…
1000rpm辺りをぷら~んぷら~ん
Σ(゚ロ゚;)ンナバカナ!!

速攻、また外して緩んでないかを確認し、組み直してさぁ始動!!(>_<)






ぷら~ん、ぷら~ん。
Σ(゚ロ゚むかっ(怒り))エーイクソ!!

あ~ヤル気無くした。
もう、コレでいいや。
(ノ-_-)ノ ~┻━┻


その後、数日過ごしましたが僕の場合スピードメーターより、タコメーターを見る人なんで、やっぱり気になり、さっき腐れたビスを全てステンビスに交換したら…


見事復活!(*/ω\*)

気持ちよく、8000rpm回せるようになりました。

やっぱ、社外もいいけど純正よかっす!
(・∀・)ノ
ブログ一覧 | 風になる。 | 日記
Posted at 2011/03/01 18:23:28

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この記事へのコメント

2011年3月1日 18:37
ビートは高回転まで回さなきゃ楽しくないですもんね

しかし昼間の写真じゃLEDの具合がわからん・・・(爆)
コメントへの返答
2011年3月2日 9:42
と、言われたんであとで写真アップしますね(笑)
2011年3月1日 19:01
(〃^∇^)o_彡☆
ビートは最後まで気を抜けないのだ~(笑)
コメントへの返答
2011年3月2日 9:43
まったくその通りですね。

たかが、ビス1本錆びてただけでアースが取れなくなるなんて・・・・。

経年劣化ですが、楽しんでます!(爆)
2011年3月2日 8:57
おはようございます(^^)

タコメーターは必要ですよ(^-^)v

復活してよかったですね(^^)
コメントへの返答
2011年3月2日 9:44
ありがとうございます!

こまったもんですよ・・・(汗)

修理ばっかりになってますけど、元気に走ってくれてるので大事にしていきます!
2011年3月2日 18:12
回転数がぷら~んぷら~ん(^∇^)

ウケルーーー\(^▽^)/

僕は、下がぷら~んぷら~ん(;¬_¬)

最近元気ないです。^^;てっ・・・・何の話・・・^^;

メーター直せる1sayさんスゲっ・・・\(^▽^)/

コメントへの返答
2011年3月2日 19:09
はっはっは(^O^)

BEATのは簡単ですけど、どの車の作業も気を抜いちゃいけませんね(^-^)
2011年3月3日 16:19
なんか不思議な現象ですね。
まぁ、結果オーライって事で(笑)

バイク&GT-Rも高回転まで回転数が目盛ってありますが、いつも1/4~1/5くらいしか振れてません(笑)
コメントへの返答
2011年3月3日 17:39
ほんと、行き当たりバッタリ的な・・・。

高回転楽しいです。 重鎮殿のGT-Rもたいちが悲鳴を上げるくらい回りますもんね(爆)


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