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イイね!
2010年10月25日

ブレーキパッドについて

ブレーキパッドについて 「ローターを新品にしたらパッドも新品に」

この話はよく聞く話です。
両方新品で面が出てる状態から削れていった方が均一で綺麗に磨耗しますから。

でも、自分の場合はサーキット行く時と街乗りでパッドを交換しています。
だからメタル系素材と一般的素材を交互に使ってる状態になります。
だったら、結局はパッドを新品にしても意味ないと思うんです。
メタル系で攻撃されたローターにノーマルパッドを着け、ノーマルパッドで攻撃されたローターにメタル系パッドを着け…。
いつも中古のパッドを着けている状態ですもんね。

あ、でもパッドを交換する時にローターまでは交換しない人が普通だよなー。

素材が違うんだから削れかたも違うだろうし、交互に使うのはダメなんでしょうか?

んー難しいな。
詳しい方、ご意見ください^^;
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/10/25 00:43:38

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この記事へのコメント

2010年10月25日 20:50
交互に使うのどうなんですかねー。やってる方たくさんいますし大丈夫かなと思いますよ!
自分もやろうとしましたが手間とコスト考えてやめちゃってます(-.-;)

今はメタルじゃなくてもちゃんと使えるパッドあるみたいなんでサーキットも街乗りも同じパッド使ってます!

もちろん削れ方とか材質が違えば違うと思いますが、素人意見だと摩耗が早いかどうか、ちゃんと平らにローターが減っているかどうかなかなって感じですかね!
コメントへの返答
2010年10月27日 3:01
お返事ありがとうございます!
詳しい方とか書いた紋屋からコメント数少ないですねw

交互に使う人やっぱいるんですね。
今使ってるパッド、綺麗に面だしして再利用しようかと思いますw

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「[整備] #スカイラインハイブリッド 法定24ヶ月点検(車検) 3回目(99,968km時) https://minkara.carview.co.jp/userid/476576/car/2065397/6505741/note.aspx
何シテル?   08/16 07:29
シンプルでシャコタンで渋い雰囲気のクルマが好き。 本気で走るのもまったり山奥ドライブするのも好き。 後ろに張り付かれるのは大嫌い。

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