２０１６年体制発表

モータースポーツ界ではオフシーズンですが、ボチボチ今年の体制発表が始まってきましたね。
SGTのレクサスでは脇坂寿一の現役引退という電撃発表がありましたね～

とは言ってもチームルマンの監督になる訳ですが、
昨年はホンダの道上龍が監督になり自分がGTを好きになった時のエースドライバー達が
現役を引退していくのは少し寂しいですが、日産の本山哲にはまだまだ現役で走ってもらいたいですね～


前置きはこれくらいで、それではこちらの体制発表となります。



もちろん「ブルーバード」継続で行きますよ～

昨年は車高調、ブレーキ、ホイール、タイヤ、シート、ステアリング、ペダル、マフラーを入れて

「走る、曲がる、止まる」のクルマの基本的な動きに関する部分を一新しました。

総合走行距離は２００００ｋｍでしたが、流石に１８年落ちのクルマでは心配なので・・・

ってかよく車検通ったよなぁ～


そして今年のテーマは

「FSW走行！」

実はやんずのロードスターと昨年に走る話があったのですが、
もう少しブルーバードが形になったらということで見送りました。
クルマのコンディションの事もあるので走行距離が嵩まない
今年１年にかけてみようかと思いました。

とは言ってもサーキットを走る為のセッティングのあるクルマではないですし、
ライセンスを取ってガンガン走るれるようなクルマでも無いことは分かっております。

そこで、FSWで企画しているこちらのイベントに参加しようかと思います。

ライセンス不要ですし、PCはいますがショートサーキットとメインサーキットを走れるうえに同乗者も可能というイベント。


ひとまず現状の仕様で春先（４月くらい？）に参加してみて、

秋口に完成した状態のブルーバードで再度挑戦するような感じにしようかと思います。


ちなみに今年はこのくらいのパーツ投入と施工予定です。

投入予定パーツ
・indianaporis500(7J-15+35 114.3 4H)
・国産ハイグリップタイヤ
・RAYS アルミバルブキャップ
・永井電子 ULTRAプラグコード
・日産OP トランクスポイラー
・孫市屋 ハイフラ防止ウインカーリレー
・孫市屋 LEDフロントウインカーバルブ
・孫市屋 LEDリアウインカーバルブ
・OKUYAMA フロントタワーバー
・OKUYAMA アンダーバー
・OKUYAMA リアタワーバー

施工予定
・アライメント調整
・車高調整
・WAKO`S RECS

実はタイヤと補強パーツとプラグコード以外は持ってますw

エキマニも余裕があれば入れたいですが、一番最後になっちゃうかなぁ～



ちなみに国産ハイグリップタイヤって書きましたがPOTENZA RE‐71Rが有力候補で、
ストックしておいたホイールが使えれば１５インチですね。


後はストックしていたパーツで純正OPのハイマウント付きのトランクスポイラー（黒）もありますが、
こちらは純正のトランクスポイラーをGETしたので売りに出しちゃおうかなと思います。

欲しい方がいれば格安で譲りますがトランク付きなのでけっこう嵩張ります（汗）


オフ会のお誘いも受けているのでスケジュール調整して参加したいと思ってます。

やること多いし時間が足りないですね（＾＾；）