JR九州のクルーズトレイン『ななつ星 in 九州』・・・乗りたいなあ・・・でも、高くて、無理だあ！（涙）・・・でも、乗りたいなあ（汗）

※画像はJR九州のサイトより引用
あの『九州寝台特急』が・・・・

水戸岡鋭治さんの
プロデュースにより蘇ったあ！

クルーズトレイン『ななつ星 in 九州』

BGMは・・・・・☟☟☟コレが好いかも

☆☆☆☆♪世界·夢列車に乗って☆☆☆☆

☆コンセプト（JR九州のサイトより引用）

☆列車名の由来

・九州の7つの県を表現
・九州の主な7つの観光素材を表現
　自然、食、温泉、歴史文化、パワースポット、人情、列車
・7両編成の客車を表現

引用終わり

いいなあ・・・・・僕も乗りたいなあ・・・・・・・

さて、料金ですが・・・・・・

参考として、長崎新聞の記事『豪華寝台列車に長崎コース』を引用
　ＪＲ九州（福岡市）は２８日、２０１３年１０月に運行開始する九州一周豪華寝台列車に、新たに１泊２日で博多－長崎－阿蘇－由布院－博多間を運行するコースを設定した、と発表した。約８時間の長崎市内観光も盛り込んでいる。

　新コースは毎週土曜の午前１０時に博多を出発。午後２時に長崎に着いた後、市内観光を楽しんでもらい、午後１０時に出発。車中泊で阿蘇に到着後、列車か専用バスで由布院に向かう。阿蘇や由布院では食事や散策を楽しむ。

　機関車と７両（うちラウンジ車、食堂車各１両）の客車で編成。スイート１２室、デラックススイート２室の計１４室。原則的に１部屋２人利用で定員は２８人。料金は１人１５万～２２万円。外観は日本伝統の「古代漆色」とした。

　東、南九州などを巡る３泊４日の旅とそれぞれ週に１回ずつ運行する。３泊４日のコースは毎週火曜日午後１時に博多発で由布院や宮崎、霧島、鹿児島などを巡る。１人３８万～５５万円。

　名称はこれまでの「七つ星」から「ななつ星ｉｎ九州」に変更した。両コースとも今年１０月から発売する。概要を発表した唐池恒二社長は採算ラインを９割弱の利用とし、国内とアジアの観光客が半分ずつと想定。「２８人しか乗られない希少価値が九州の大きな情報発信になる。列車を通じ九州のブランド力向上に努めたい」と述べた。
引用終わり

１泊２日のコースで一番安いのでも、１５万円！・・・・・（汗）
『中流の下』の僕には・・・・・・

高くて、
無理だあ！（涙）

まあ、ターゲットが、
『富裕層』ですから、
僕みたいな・・・・・・小汚くて、
汗臭い鉄ヲタデブは、お呼びでない・・・・かなあ・・・・（滝汗）

どっち道、スカイツリーみたいに『ご祝儀相場』となるでしょうから・・・・・
『鬼の居ぬ間に』（笑）・・・・・・
トワイライトエクスプレス
北斗星を
何往復でも・・・・・乗ろうかな・・・・^_^;

P.S
そういえば、クルーズトレイン『ななつ星 in 九州』の車両が気になりますね～^_^;

機関車：ディーゼル機関車っぽいですね・・・・・・
もしかして・・・・・『レッドベア』DF200形ディーゼル機関車の『水戸岡スペシャル』？

客車：これが謎ですね～(?_?)
２６系客車（カシオペア用のE２６）以来の新造客車でしょうか？・・・・・・

まさか・・・・・『ネオ・クラシック客車』（あるいは『ネオ・ヴィンテージ客車』）である、
２４系２５形ベースかあ～？