ホームタウン急行(Express)のブログ一覧

※YouTube MBS NEWSから引用

脱炭素社会の実現に向けて「京阪バス」は、京都市内を運行する路線の一部で電気バスを導入して効果を検証することになりました。

　京阪バスが実証実験を行うのはＪＲ京都駅や京阪七条駅などをまわる路線で、新年度から４台を電気バスに切り替えます。電気バスはフル充電で約２００ｋｍ走行可能で、二酸化炭素の排出量が１台あたり年間約３９トン削減できるということです。また燃料費も３分の１に減らすことができて、５年の実証実験で温室効果ガスの削減効果や充電のタイミングなどを確認することにしています。

　（京阪バスＩＣＴ推進部　大久保園明さん）
　「脱炭素社会の取り組みに寄与する部分もございます。運営費用の安さも今後のバス運行で重要だと思います。」

　これに伴い京阪バスは関西電力などと協定を締結。効果が確認されれば２０５０年までに所有する約６３０台全てを電気バスに切り替えたいとしています。

引用終わり

・・・それにしても、中国メーカーの車両を使うとは・・・

Wikipediaを調べてみると・・・・

日本における電気バスは・・・
各国での普及：日本

・・・まぁ、なんと言うことでしょう！(棒読み)・・・
結構中国製が多いではありませんか！

┐(´д｀)┌ ヤレヤレ・・・

それにしても、負傷者が出なかったのは、まさに奇跡ですね。

このブログ記事はcarview!ニュース『「ジェミネット」に「ロードペーサー」って何もの？　真のクルマニアしか知らない国産車６選＋α』について書いてます。

この記事で･･･　私的にイチバン心に刺さったクルマは・・・

冒頭に貼り付けたYouTube動画でお解りかと・・・


※carview!ニュースから抜粋引用

ステーツマン・デ・ビル（マニア度 100%）

　ロードペーサーパターンのいすゞ版で、こちらもホールデンからの購入で、エンジンはそのままV8を積んでいた。ロードペーサーのベースであるHJとは兄弟車となる。いすゞの場合はGM系列で、ホールデンも同様だったために実現したOEMだったが、マツダはまだフォードと提携していなかったから、ホールデンと契約ができた。全長5m超えの5リッターV8を積んでいて、アメ車テイスト全開だっただけに、まったく売れなかった。ちなみにイメージキャラクターは、ジャック・ニクラウスだった。

引用終わり


いやあ～・・・『単純に格好いいと言えるクルマ』ですよ♪
『右ハンドルで味わえることが出来るアメリカン』なのもイイ！

・・・当時の本国判CM・・・


さらにYouTubeを探してみると・・・


V8エンジンの音色が素晴らしい・・・

いすゞ版ステーツマン・デ・ビルは流石に視たことはありませんが、ホールデン版ステーツマン・デ・ビル（HQ）はニュージーランド旅行にて走っているところを視たことが有りますよ・・・
エンブレムとか縦型テールライトの雰囲気で、キャデラックをインターミディエートサイズにしたようなハイオーナーカーでしたね。

いや、ビバリーヒルズじゃなくて、『ヒバリーヒルズ』だがね！


いや、だから！・・・ビバリーヒルズじゃなくて、『ヒバリーヒルズ』だがや！

我がふるさと名古屋瑞穂区・・・
名古屋瑞穂区には『ヒバリーヒルズ』こと雲雀ヶ岡という地区があります・・・
まるでLAのビバリーヒルズ如く富裕層が多く住んでいる（気がする・・・※個人の感想です・・・）

子供の頃、バスやクルマに乗せてもらって『ヒバリーヒルズ』こと雲雀ヶ岡を通過することがあったのですが、そのたびに気になっていたのが・・・

青柳総本家が経営していた『レストランフルール』・・・
※参考URL
https://www.aoyagiuirou.co.jp/about_us/history/

そのレストランフルール・・・こんな建物でした・・・

※画像は・・・右クリックで・・・勝手に・・・（ry

子供心にもモダンで格好いいと思いましたよ・・・

・・・大人になったら食べに行こう・・・と思ったら、大分昔に閉店・・・

残念無念・・・

・・・と言うことで・・・

==============================================

・・・フルールと言えば・・・

♪フルフラフルール
♪何がフール
♪犬が尾をふるワンダフル・・・

そう・・・あの伝説のCM・天気予報・・・

歌っているのは・・・
白石冬美さん・・・らしい・・・

・・・ミライっ！・・・ミライじゃないかっ！・・・

・・・クルーザー級のスペースグライダーの
ライセンスが役に立つとは思いませんが、
私でよければ。

・・・BGMはコレがふさわしいかも・・・

このブログ記事は中日新聞記事『大村知事「緊急宣言解除厳しい」　政府、２日に延長決定へ』について書いてます。

※中日新聞記事引用
　愛知県の大村秀章知事は一日の記者会見で、新型コロナウイルス感染拡大に伴う緊急事態宣言の解除に関し、県内の入院者が七百人台と高い水準から減らないことに触れて「医療の逼迫（ひっぱく）状況を考えると、なかなか厳しい状況ではないかと思っている。引き続き数値と状況を注視しながら、国と協議していきたい」と述べた。
　県内の入院者は三十一日現在で七百十三人。三十日は七百二十四人で過去最多だった。療養状況について大村知事は「高齢者が増えてきているということで、どうも中等症以上になる方が多く、入院もどうしても長期化しやすい」と分析した。
　　　　　　◇　
　政府は一日、緊急事態宣言の延長について、二日に決定する方向で調整に入った。政府関係者が明らかにした。発令中の十一都府県のうち首都圏などは延長し、栃木県は解除を検討する。西村康稔経済再生担当相は一日の衆院内閣委員会で、再発令中の緊急事態宣言に関し、近く諮問委員会を開いて延長の是非を最終判断する方針を示した。内閣委は新型コロナ特措法と感染症法の改正案を午後に採決し、同日夜に衆院を通過する。
　西村氏は、特措法に新設する「まん延防止等重点措置」は、感染状況を示す指標のうち「ステージ３」（感染急増）相当での実施を想定していると説明した。
　政府の新型コロナ感染症対策分科会の尾身茂会長は、緊急事態宣言を再発令した十一都府県の現状認識を問われ「地域ごとに見るとまだ感染の水準が高く、医療の逼迫は相変わらず続いている」と述べた。政府は宣言に関し、一部で医療機関が逼迫する沖縄県などを追加するべきかどうかも慎重に見極める。
　与野党はコロナ特措法と感染症法の改正案を巡り、早期成立方針で一致しており、三日に成立する見通し。自民、立憲民主両党の修正合意を踏まえ、改正案から刑事罰を削除する。
引用終わり

まあ、前にも言ったかもしれませんが・・・
ケイザイガー、ケイキガー、カブカガー
という奴がいるが、
医療崩壊したら・・・
経済どころじゃ無いじゃろが！(`・ω・´)
・・・医療現場が逼迫しているのも事実でしょう・・・

もうね、『コロナ脳』と言われてもエエです！
『不要不急の外出』は控えます。
ましてや旅行なんて・・・

『経済を回せ！』と言う意見もありますが・・・
そんなモノは全部富裕層から
巻上げればエエンや！

・・・と言うことで・・・
オレの『乗り鉄の旅』終了（たぶん・・・）のお知らせ・・・でした！