しんちゃん☆☆のブログ一覧

直近の給油（だいたい残り1/4くらいになったら給油）の4回で、満タン法とメーター表示の燃費を比べてみました。

満タン法とメーター表示で差は2.3％MAX。　AVERAGEで1.5％

最近のクルマは表示が正確なんですねーーー。ビックリ！！！

前のWRX_VAGは、AVERAGE 8~9%の差がありました。


※写真は本文とは全く関係ありません(^^)
　スーパー耐久＠もてぎ　で撮影した写真です。


ではでは。。

ちょっと前に、買おうかなーと言っていたカメラ EOS R6 Mark III は買わないことにして、 EOS R7 Mark II がリリースされるのを期待していましたが・・・


どうも、2026年には発売されないようなウワサが・・・


ま、空気感では出なさそう。2027年も出なさそう。。。



ジジイなので、10kgのカメラバック背負って1日1万5千歩ｘ2日間のレース撮影を出来るのもあと5年くらいだろうから、もう、レース撮影用のカメラ機材は買わないかもなーー　な、この頃。。

ま、貯金が減らないのは良いことと考えましょ。笑


写真はその、今使っている気に入っていないシャッターブレが多くて1/80が限界のEOS R7 で撮影した写真です。（既出です）
May 2026 スーパーGT＠富士スピードウェイ

ではでは。。

昨日、今日と鈴鹿ではスーパーフォーミュラ

TV観戦です。

昨日のレースはワタシ的にはイマイチなレースだと思いましたが、今日のレースは素晴らしいレースでした。

優勝したルーキーレーシング・福住仁嶺選手
おめでとう(^^)/

写真は2026開幕戦もてぎで撮影した福住選手です。


ではでは


SF　SUPERFORMULA　流し撮り

ようやく週末。

今週末は、家でおとなしくしてます。
上の写真は、先週、富士に行ったときにコンデジで撮影したコースサイドのキャンプ椅子。ワタシのやつ。
ドリンクは水。(^^)


下の写真は、そのコースをインタープロトというカテゴリーのマシンが走っている景色ををコンデジで撮影したもの。



今の時期は、風が吹けば気持ちいいですね。
この日も気持ちよかったです。

明日は庭で日向ぼっこかな。。。暑いかな。。(^^)

ではでは。

前回のブログに書いた通り、GWのスーパーGT@富士スピードウェイ　に引き続き、一昨日、日曜日も富士スピードウェイにレース観戦に行きました。

レースのカテゴリーはKYOJO CUP（きょうじょ・かっぷ＝競女カップ）と、もうひとつはインタープロトシリーズ(IPS)です。

KYOJOの方は、女性ドライバーだけのレースで、世界でも珍しいレースフォーマットです。
専用フォーミュラマシンのワンメイクです。


そして、インタープロトの方も、専用車両を使ってのワンメイク。
ドライバーが凄いです。
1週間前の国内最高峰のハコ車のレースであるスーパーGTに参戦している国内トップレーサーがたくさんエントリーしています。

こんな感じ。
レースファンなら分かると思います。
↓↓↓




グラスタ裏メイン広場はこんな感じ。


いつもはキッチンカーやらチームのテントやら、ステージやらお客さんやらでいっぱいの広場は、自由に停められる駐車スペースになります。
公式テストの時と同じ感じです。


キッチンカーはひとつも出店しておらず、ガラガラ。
唯一、いつも開いている常設の店舗のお店で、朝イチ7時頃からビールとベーコン串を。

この日は日帰りドライブになるので、ビールはこの一杯で打ち止めです。(^^)


パドックも入場フリー、ピットウォークも入場フリーです。
ワタシはいつものようにパドックをウロウロ。

時々展示されているナンバーのこのクルマ、この日もありました。
すごーいですよね！！！

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オーナーさんと少しだけお話させていただきましたが、違いますねー。
ワタシ：「展示していてキズ付けられたり心配になりませんか？？？」
オーナーさん：「気にしませんよー。女性の方はバック擦ったり・・笑」

余裕が違います。サスガです！！！


以上、コンデジとスマホでのスナップ写真でした。(^^)

この後、KYOJOのドライバーさんや、インタープロトのドライバーさんのトークショーなんかがあったりして。。。

その後はピットウォーク。
かなりのお客さんでした。
ワタシは、KYOJOに参戦する監督兼、今年からドライバーに復帰の三浦愛ちゃん推しなので、ちょこっと会話をしました。
10年くらい前に彼女がF3に参戦し、Nクラス女性初のシリーズチャンピオンを獲得したときに撮影した写真にサインをしてもらった、当時のものを見せたら、喜んでくれました。


「今日のレース、頑張ってカッコいい写真を撮るので次回サインしてくださいね(^^)応援してますっ！！！」みたいな会話を。



で、午後はいよいよレースです。
レースを見に来たので、走ってる写真も撮らなくちゃね。ということで撮りましたよー

とは言え、わずか15周のレース。
いやー、この15周を見るために、茨城県から130km離れたここまで来るなんて。笑

前置きがとても長くなりましたが、KYOJO CUP の写真を貼ります。

優勝は　富下李央菜選手
おめでとう(^^)/
めちゃめちゃ速かった。


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一昨年のチャンピオン
斎藤愛未選手
旦那さんの坪井翔選手と同じ、私の推しのチームTOM'S

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三浦愛選手

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↑↑↑
この写真に、今度サインしてもらおうかなー(^^)


佐藤こころ選手

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昨年のシリーズチャンピオン
下野璃央選手

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最後にもう一度、富下李央菜選手
ウィニングラン

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この後は、国内トップドライバーによるインタープロトシリーズ　

優勝は　佐々木大樹選手
おめでとう(^^)/

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小林利徠斗選手

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野尻智紀選手

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このカラーリングが全く似合わない（と自分でも言っていた）
牧野任祐選手

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どういうことかというと、彼はホンダのドライバーなのですが、スーパーGTにも当然ホンダから参戦しています。
に対し、スーパーGTのKeePerはトヨタのマシンで別のドライバーがのっている、ライバルチームのカラーリングなわけです。
***分かるかなぁ？？？

インタープロトはトヨタのエンジンを乗せたマシンのワンメイクなのですが、そこに、ニッサンの佐々木大樹選手、ロニー・クインタレッリ選手、ホンダの牧野任祐選手、野尻智紀選手などが参戦しているのは、他のレースでは見られない光景です。

インタープロトの最後の写真は小山美姫選手


初代KYOJO CUP シリーズチャンピオンです。
国内女性ドライバーでは、間違いなくトップの速さだと思います。

でも、このメンバーの中に入っては、最後尾を走る結果となりました。




サポートレースとして、KYOJO VITA というカテゴリーもあり、こんなマシンです。
実は、一昨年までKYOJO CUP のマシンとして使われていたものです。

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KYOJO、インタープロトともに、とても面白いレースでした。
YouTubeでも、日曜日の模様もアーカイブされているので、興味があればご覧になってください。(^^)


以上でおわりです。

ではでは。。