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整備手帳

作業日：2024年7月21日

酷暑対策

Item: 酷暑対策
Author: モタ松

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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デジタル表示はOBD接続からの水温計、
アナログメーターはエンジンオイルの温度。

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前回室内に引き入れたヒーターホースの温度センサーは
XH-W1209デジタルサーモスタットへ。
電動ファンリレーのマイナスコントロール線は
デジタルサーモスタットと照光式押ボタンスイッチに接続。

冷却水サーモスタットをノーマル86℃から84℃に変更しても電動ファン作動温度がノーマルでは意味がないので
作動温度はノーマルが101℃でON〜97℃でOFFなので
とりあえず97℃でON〜93℃でOFFに設定。

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手動電動ファンスイッチのON/OFFに関わらず電動ファンが回れば照光式LED押ボタンスイッチが点灯するようにしたので
室内からファンが回っているかどうかを確認できます。

ちなみに作業後直ぐに、買い物に行ったら油温が100℃まで上がっていたとのこと、・・・オイルクーラーの取付決定ですね。

7月23日、エンジンオイル温度MAX 102℃

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「青空ガレージにてDIYでエンジン載せ換え開始です。」

何シテル？ 04/01 18:20

モタ松 [ 広島県 ]

出来るだけ見た目ノーマル派です。改造は好きじゃないけど問題点を改善するのは大好きです・・とはいえ改善するとなると結局は改造になってしまうというオチ・・・(;...

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